2018 audi銷售量?

cltang

458分

11樓

cltang

個人積分：458分

文章編號：67797002

yomuorrwt wrote:
應該沒那麼嚴重吧!...(恕刪)

報導中事主有明確表示保險公司是同意換新的。車廠有很大嫌疑。

或許真的"只是"車廠有藏污納垢，那新竹「定位門」呢? 台奧到底是怎麼管理他旗下的這些服務廠?
一般大眾質疑難道不正常嗎?

重點是，我覺得台奧始終沒有把這些當作「公關事件」，好像悶著頭以為大部分的人不知道，只要擺平事主就行了。
這種態度，最後受重傷的只是台奧自己。

yomuorrwt

142分

樓主

yomuorrwt

個人積分：142分

文章編號：67799572

cltang wrote:
報導中事主有明確表...(恕刪)

完全認同你的看法，畢竟會閒才是好客戶，若不閒那audi可能會從mobile01下市沒人要討論了?
管理的問題不是系統性問題，說好解決或不好解決也多對，因為人的問題太多。但我比較care系統性問題，例如:某年代某些車型的引擎會吃機油，像prosche也有些車型的扭力箱也常常出保及維修要排很久時間..等等。但prosche在台的銷售不比audi差!為什麼? 我個人認為是因為"有愛" 所以購買者接受這些問題的存在。這就是prosche行銷的魔力!那為何我用prosche與audi舉例?因為同集團有太多相同DNA了，我想信audi若把大部份消費者care的管理問題解決，一定在銷售上有所增加，因為已有太多會閒又有愛的消費者在等待入主audi了。

drendedjay

782分

13樓

drendedjay

個人積分：782分

文章編號：67800947

yomuorrwt wrote:
隨著audi A8...(恕刪)

樓主不必擔心奧迪在台灣,

奧迪的年銷售在台灣從12年的首次突破4029輛, 15年突破5073輛,

雖然17年, 香港大昌行投資的台北合迪退出台灣, 但2017年銷售還是有4328輛,

也就是說, 奧迪在台灣的基本盤大概就是4000以上, 和15/16年比雖然是衰退,

但, 也沒有差過去很多.

每個人喜歡事物的觀點不盡相同, 自己喜歡開心最重要,

奧迪和雙B都是好車, 何必酸來酸去呢.

yomuorrwt

142分

樓主

yomuorrwt

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文章編號：67801524

drendedjay wrote:
樓主不必擔心奧迪在...(恕刪)

謝謝你的資訊提供(數字提供的太詳細了??....)，但我可沒在酸audi哦!你沒看我已在版上喊audi加油??感覺還有點偏袒audi, 但確實買車自已開心最重要。

GOLF5TDI

3142分

15樓

GOLF5TDI

個人積分：3142分

文章編號：67805394

drendedjay wrote:
樓主不必擔心奧迪在...(恕刪)

AUDI在台灣沒有[平價外匯車]助陣, 整體掛牌量當然不會有Mercedes那般亮眼.

現在連平凡的小小工程師都可買一台Mercedes外匯車一圓升級高級車的夢想, 所以ABB在台灣也已經平民化了!

在強國,ABB國產化之後, 早就走入凡間了.

會買ABB的車, 應該還是買他的價值. 包括:更亮眼的外型及內裝設計 ,更上一層的底盤及懸吊, 4驅帶來的絕佳操控, 更大的馬力及加速力....

VAG的車系偏性能化設定 ,車主追求的是代步+駕駛樂趣. 與BB+LV以舒適代步為主要訴求, 還是有很大的差異性.

mingsin

4703分

16樓

mingsin

個人積分：4703分

文章編號：67805720

GOLF5TDI wrote:
現在連平凡的小工程師都可買一台Mercedes外匯車一圓升級高級車的夢想...(恕刪)

你酸人家喔!
你買得起嗎? 只能幻想老GOLF是R8

56GY

3107分

17樓

56GY

個人積分：3107分

文章編號：67808252

GOLF5TDI wrote:
AUDI在台灣沒有[平價外匯車]助陣, 整體掛牌量當然不會有Mercedes那般亮眼.
...(恕刪)

先有需求,後有市場

沒有需求,當然沒人引進

到你嘴裡,就會倒果為因

還可以酸啥150萬就可以買一台雙B....

自己10幾年也沒能力換...只好整天吹噓自己老柴狗好棒棒,整天性能,操控啥,歐洲人當跑車開...

啥強國國產化,早已走入凡間...就算別人走入凡間,你應該還是在陰間,

翻不了身

"VAG都是重性能,双B只能順順開"

這又是"老柴狗經典語錄"一新句嗎?