分別是最新的MK3 TT和第二代的 A5
後勤保養說真的.......我還真的沒遇過什麼問題
那時跟我一起買的朋友 也是買A5 大約在里程數3萬五左有的時候
水箱有點問題 後來出保固修好了
目前我的A5里程數是4萬五
TT是1萬二
這一代的A5以我來說 (我已經有去看過實車了,VIP預賞)
優點
1.整合好的儀表和導航 這是上一代的A5所沒有的
2.後座的冷氣出風口
3.後車廂的油壓和電動關閉裝置
4.標配18吋
5.油耗實際跑起來大概可以在11~12左右
6.外型不易退流行
7.全LED頭燈
缺點
1.後座的頭部空間 比前一代低 膝部空間尚可 但坐三位成人還是有點擠
2.這車其實是漲價了!要買到Quattro款比前一代漲了將近五十萬
你問我Quattro有沒有差?我兩台車都是Quattro的 我覺得高速過彎時的穩定度
讓我很放心!但我覺得Quattro版的太貴了些
3.動力表現 略輸上一代 老話一句 要買到Quattro版的才有現行款的動力
話說回來 A5再猛 還是比不過TT 所以我開A5已經呈現一個放軟的狀態了!
後勤保固見人見智 我身邊的朋友 都沒遇過什麼大問題 共三台A5 兩台TT 一台Q5 一台Q3
補充一點 A5絕對是比C200還有個性的一部車
C200 嗯....就入門賓士制服車
以上 請參考
風紫 wrote:
版上的前輩大家好小...(恕刪)
在我自己使用上,我家的車子過保固三個月,引擎燈就亮了,結果是電子節溫閥壞了;過保固半年,引擎室就冒煙了,結果是碳纖維的水箱水管裂了,漏水了!才跑40000多公里的車,就壞這些零件,說真的很不可思議!
再補充一下,保固期間換過HID燈泡,調整過避震器的異音!這些也是感覺應該壽命很長但其實不長的零件!
維修上是都沒問題,不論原廠或外廠,都可以解決!我的經驗上,前述兩個問題,外廠的速度比較快,也比較便宜,當然或許因為自己的舊車,和外廠師傅建立了不錯的交情,所以上手比較快!
"電子"節溫閥和"碳纖維"的水箱水管,聽起來都還蠻高科技的,當然價格會比傳統"機械式"節溫閥和"不鏽鋼"的水箱水管,高很多!
修車花錢不少之外,還得請假,對上班族來說,真的很不方便!每次請假修車,都會懷疑自己愛奧迪,真的是源自於對修車的熱愛嗎?當然啦,CASE BY CASE,並不一定每台車都是一樣,但自己經歷過,絕對會打擊我再買奧迪的信心,至少目前我猶豫一陣子了!
這次A5的價格沒有A4誇張,是值得讚許的,只是有些現實問題是台奧不易解決的,舉例來說有Q的A5的預售價格,已經和有Q的A6和MACAN定價差不了多少了,當你看過A5的空間和內裝的檔次,再想想A6的折價空間,和MACAN的檔次,保證你一定會有些新想法的,至少我是這樣!
關閉廣告