年份：2001年11月出廠，2002年1月掛牌。
引擎形式：19XXcc四缸（這時候台灣還沒有1.8T)
行駛里程：22XXXX公里
保固內換過的零件或發生的問題：
1.駕駛座電動窗昇降機（新車2個月內）
2.行車電腦（1年內）
3.點火線圈（應該也是1～2年內）
4.音響主機（30％自費）
5.機油燈亮，開沒幾個月，回原廠，得到的答案：這是正常的，因為環保引擎。（我認了，這個沒換）
過保固後換的零件：
1.點火線圈再過保後壞過，所以換了兩個還是三個。
2.副駕駛座車門車窗電腦，外面廠商拿好像是10XXX，原廠要價好像要17000左右。
3.變速箱電腦，花了好幾萬，因為那時候還有保養和理理寇寇的。
4.頂棚脫落，我的車從新車一開始就是停室內車庫，會脫落還真是意外（驚），花了約6～7千吧！
5.引擎室內的一些塑料老化斷裂脫落。（據說也是環保材質）
6.引擎腳修過，車子老了，我知道這是正常的。
7.駕駛座窗戶有時候會秀逗降下後就關不起來（只能降不能關），原本以為換了昇降機就可以，後來還是陸續有關不起來過，有一次下雨（假日），輪胎爆胎後去換輪胎，師父把車窗打開後，關不起來，想說等等看會不會好，結果等了又等...沒好！師父就借我黑色大的垃圾塑膠袋用膠帶貼起來！一路從開台中開省道開回彰化（我不敢走高速公路），開回去以後大概過了5.6個小時結果好了..，還有一次載女友（當時還沒結婚）去心之芳庭，在去程時就關不起來了，心情超糟的，到了以後還是關不起來，不管了，就把車停在最上方駕駛座朝內側，還好逛完後車子都沒事，後來在台中市區又好了！其他關不起來的經驗就不說了～
繼續用沒換的：
1.大燈的環保線圈完全剝落！請師父用電火布（台語）纏一纏，繼續用。
2.中間冷氣出風口無法支撐住會一直往下。後來用冷氣出風口用香水卡進去，這樣就不會垂下來了。
3.後座中間的煙灰缸塑膠下方裂開，不理他！
4.駕駛座椅背後面彈開，有用AB膠先弄後來用矽立康弄，但是都黏不住。
5.內裝的環保漆剝落（通病），駕駛座門邊的按鈕有換過。
6.吃機油..........這是最嚴重的，到了後期大概700公里需要加一罐，主要也是因為這個原因才把車換掉。
其他一些小的東西我就不贅述了，不過我得承認這台車雖然馬力只有130匹，但是真的很好開～
看看照片吧～～VAG集團的車對我來說已經免疫了！無論他的外表多好看，性能多強~
把手的按鈕換過了～
換過的頂棚
