中年台勞 wrote:確實以現在的科技技術(恕刪) 個人認為埋在A柱可能缺點會比較多 在A柱挖掉一個大洞會不會讓剛性減弱 然後會不會久了有滲漏等等問題擺在車外雖然是缺點也有 可是比一比感覺還是比放在A柱裡面好
alphaelf wrote:虛擬跟實體後視鏡也沒...(恕刪) 兩者並存技術一定沒問題👌但就失去原先開發電子後視鏡最主要目的就是降低風阻係數節能 可以讓電動車續航力提升一點這個是原廠的說法 似乎也合道理https://www.google.com.tw/amp/s/speed.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=1208492車外少了大型的傳統後視鏡後,Audi巧妙將螢幕設置在門板上,駕駛無須改變習慣,更能達到降低風阻的節能效果。車門上的後視鏡改為電子鏡頭後,可降低有效風阻,帶來節能的好處。(圖/Audi提供)雖然多數國家仍未允許電子後視鏡車款上路,先前也有e-tron將放棄此配備的傳聞,不過具有流線外型、降低空氣阻力、提高續航力等多重好處,使Audi仍在原型車上維持原本設定,並透過實際道路測試,同時驗證電子後視鏡的可靠性與功能性。