【實車亮相】Audi e-tron Sportback現身白晝之夜活動,虛擬後視鏡成亮點之一!

menter wrote:
audi以前算好看的...(恕刪)


很同意最後一句,買車本就是買來自己開自己爽的,不是買來給網友交相稱讚用的。青菜蘿蔔各有所好,沒有對錯囉。
中年台勞 wrote:
很同意最後一句,買車(恕刪)


車子外型我也有同感, etron 的車頭真的很普通...
etron GT 才讚!!
講到我的心坎裡!自己上台開b8.5 A5現在 B9 S5,現在的奧迪少了靈魂。
menter wrote:
audi以前算好看的...(恕刪)
Aluminum wrote:
你確定嗎?兩圖一比 (恕刪)


對不起是我用詞不當...

我的意思是車外面一樣要突出一塊...

不是突出"一樣大小"的一塊...

這樣要說妖魔化虛擬後視鏡我想也不至於吧??
p08914 wrote:
對不起是我用詞不當.(恕刪)


確實以現在的科技技術,若做個朝車側後方的鏡頭埋在A柱裹,似乎也不是不可行。我們外人倒是不知道為什麼Audi設計時仍然要突一根出來就是了。
中年台勞 wrote:
確實以現在的科技技術(恕刪)

個人認為埋在A柱可能缺點會比較多 在A柱挖掉一個大洞會不會讓剛性減弱 然後會不會久了有滲漏等等問題
擺在車外雖然是缺點也有 可是比一比感覺還是比放在A柱裡面好
p08914 wrote:
對不起是我用詞不當....(恕刪)


沒有啦 您誤會了

我認為您的評論只是陳述具體意見

我指的妖魔化並不是說您

而是前面有一串憑空想像的假設文

我只是借用您的文章回文

造成誤解 十分抱歉
後視鏡放在這位置除了避免死角
風阻也會降低,讓車子行進風切聲更小
當然這都是很細節
沒有親自體驗,不太好感受到
真的有興趣就預約看看吧!
虛擬跟實體後視鏡也沒有衝突,就不知為何不能兩者公存了。
alphaelf wrote:
虛擬跟實體後視鏡也沒...(恕刪)


兩者並存技術一定沒問題👌

但就失去原先開發電子後視鏡最主要目的就是

降低風阻係數節能 可以讓電動車續航力提升一點

這個是原廠的說法 似乎也合道理

https://www.google.com.tw/amp/s/speed.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=1208492

車外少了大型的傳統後視鏡後,Audi巧妙將螢幕設置在門板上,駕駛無須改變習慣,更能達到降低風阻的節能效果。

車門上的後視鏡改為電子鏡頭後,可降低有效風阻,帶來節能的好處。(圖/Audi提供)

雖然多數國家仍未允許電子後視鏡車款上路,先前也有e-tron將放棄此配備的傳聞,不過具有流線外型、降低空氣阻力、提高續航力等多重好處,使Audi仍在原型車上維持原本設定,並透過實際道路測試,同時驗證電子後視鏡的可靠性與功能性。
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