避震器改裝

friven2002

70分

51樓

friven2002

個人積分：70分

文章編號：53987287

換過很多也改很大，最均衡的還是原廠的S-LINE避震，過灣支撐性都比那些號稱改裝一極品好很多，頂多加上RS的防傾桿，過灣就非常強了，若有QUATTRO加上原廠電腦配合原廠煞車，ET值一樣的輪子，過灣電腦會強行介入煞車力（很多人不知道後來看一些技術手冊才知道，改煞車改輪圈，我以前就是其中之一）。有興趣就去VAG專修廠的師傅，例如新店楊哥..新莊..等，所以這次新車就直接選S-LINE，非常滿意中，過灣只要退到3000轉以上，油門直接踩到稍微失控，這個系統就會介入幫你四輪不平衡煞車，讓你更容易過灣。改裝會改變的一些參數，反而過灣不會比原本快，駕駛過灣行為也不一樣，只是增加帥氣而已，沒比較快。

真正顧家的男人

meowhoo

17分

52樓

meowhoo

個人積分：17分

文章編號：53987697

S-line 嘛.. 也不能說不好的確是很均衡
但是要呸山路賽道或是 17格以上換多車道
Sline 是不夠用的

熱血派最終還是會上pss 或kw 吧

friven2002

70分

53樓

friven2002

個人積分：70分

文章編號：53991581

meowhoo wrote:
S-line 嘛.....(恕刪)

我是常20格以上換，還沒有支撐性不足，我只買過AUDI的quattro，前驅沒開過，不與評論。

山路過彎也以開到稍微失控情形，也無不足現象

只是過來人經驗談

真正顧家的男人

鼠人8之飛天遁地

44分

54樓

鼠人8之飛天遁地

個人積分：44分

文章編號：53992043

friven2002 wrote:
我是常20格以上換，...(恕刪)

實在是很難相信一個開A4 2.0TQ還選核桃木內裝的人談避震器說得話

friven2002

70分

55樓

friven2002

個人積分：70分

文章編號：53992664

鼠人8之飛天遁地 wrote:
實在是很難相信一個開...(恕刪)

嘿嘿，A4早就賣掉了

不然你認為A4 2.0 TQ 5年前選核桃木內裝不改開不到200嗎？

而且我電腦，煞車，輪圈，避震改過你也看過？

另外，你也無須相信阿，我只是經驗分享。要改也是你家的事情

真正顧家的男人

鼠人8之飛天遁地

44分

56樓

鼠人8之飛天遁地

個人積分：44分

文章編號：53994287

friven2002 wrote:
嘿嘿，A4早就賣掉了...(恕刪)

實在是很難相信一個曾開A4 2.0TQ還選核桃木內裝的人會開到20格

Andre C

14分

57樓

Andre C

個人積分：14分

文章編號：53997032

friven2002 wrote:
嘿嘿，A4早就賣掉了...(恕刪)

你保固內沒敢動電腦

原廠211P的加速 100-200 超過33秒以上

常常20格應該會很危險喔 (如果是20格以上要拉又更慢了)

剎車也要換到一定程度才會好應付常常20格

畢竟加速時間過長

距離也會很長的 !

而且其實過彎要快只要很熟悉車量極限就會快了

不太需要讓電腦介入

改對鋁圈改避震一定比原廠得更棒

光換鍛造輕量化鋁圈開起來轉向感覺連我女朋友都感受的到有差別了

pss10 + h&R 防傾桿我覺得一定遠勝 s-line避震 + rs防傾桿非常多 !

避震器改裝

小惡魔新聞台

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