60歲的退休國文老師
難怪文筆如此美妙
能在進口轎車中選購
想必財務管理也高人一等
只差沒有附加照片可供欣賞
不然本篇文章應該能更引人觀注
感謝分享~
roser
我在<股市爆料同學會>網站也分享2年多共300多篇論股市的文章~我的代號為rose8571206~
沒有最好只有最適合啦!
我最後選擇A6而捨棄寶馬320I的關鍵在細微處:寶馬車款中,唯一讓我列入考慮的就是320I,它比較其他寶馬車款中較均衡,好開,也算安靜跟適合的舒適感,與其200萬的價格,也較能相稱,作為家庭房車,又想要有一些的性能操控,320I是我認為適合的一款。但終究在試過了奧迪A6~2次後,被A6的優點(內外),給取代了一大半。比如:320i行駛間較浮動,高速穩定度與再加速表現稍不如A6,轉彎的順溜穩定度不如A6,整體行車的舒適度,也明顯不如A6,再加上中控鋪陳細膩度與層次好用度,也不如A6。因此,就選擇A6***是較符合我的所需。
Jackhsu881973
不是一個級距喔
我覺得買車自己喜歡最重要

當初老弟說破了嘴說Macan有多好,結果我還是選了RS Q3,

不過Audi確實冷門,德訂要等10個月以上,難怪賣不好
維尼3608
比生小孩還久....
roser wrote:
我最後選擇A6而捨棄(恕刪)

老師失敬了~
比較要對等,應該沒人會拿3系來跟A6比,BMW的整體駕駛操控性是同級中的佼佼者,跟Audi quattro相比不敢說,但會輸給"前驅"版的A6基本上不太可能,我年輕的時候也買過C class可能排氣量比您的C200大,要比操控性後驅的C也勝過前驅的A6。
Audi A6如同我前面說的,是台很好的車各方面相當均衡,但就是不要要求它的動力與操控,我是擔心老師文筆這麼好,怕會讓讀者們對台奧進的前驅版的A6有錯誤的期待。
Jimcoco
這篇? https://c.8891.com.tw/trialrun/audi/a4-avant/1726
allen052384721
在路上能把前驅後驅開到極限的人有幾%? 大家都是順順開代步比較多。
jacopass wrote:
不吹不黑啊、確實如此...(恕刪)

其實我也覺得台奧真的很奇怪
明明台灣明顯賓士就是佔優勢
開盤子車價偷配備台灣人就是會買單
汎德也很早就認清事實
近幾年銷售策略就是可以賣差不多的售價
但配備就是給到滿 這樣也不會有自貶身價的問題
以銷量來看確實也奏效了
不懂為什麼台奧永遠看不到這戰略
只會無盡的在配備上面偷東偷西的⋯
微微55
看時機你也錯了 你去買雙B在三四月買上一年度的跨年車折扣也很大 你四月買正年度的賓士折扣很少
微微55
豪華德國進口車每家都這樣賣 這是基本常識 現在A6你買一台不用200正年度的車給我看 買得到嗎?你以為E-class改款出清的時候沒有折扣30幾起跳出清在賣嗎?
MorningWang wrote:
其實我也覺得台奧真的...(恕刪)

比較有感的是新A3 定價配備真的都蠻不錯的啦
本來想說可以幹個大事 結果變現在這樣交不出車
有夠衰小⋯
身為一位G30跟C8 A7同時擁有的車主,
Audi比較得我喜愛⋯但是要選配!
空間AUDI大一點,開起來也是AUDI輕鬆一點,
G30開起來比較操控感,內裝陳設也比較經典感!
詹姆小天
版主說520I操控無感喔....
nick3779
版主覺得無感是他的問題⋯ 他是去試駕,而我是車主,感想不一定會一樣
當初去看520i touring也是滿心動的,但是後來選了A6 Avant 40 TFSI S-line版
BMW價格高了一點,但是動力比較軟
還有一個最重要的點就是:旅行車還是奧迪比較帥


微微55
國外就同級車台灣便宜賣你幹嘛?你覺得賓士比較香就去買賓士不就好了 台奧沒有要追求你這種覺得奧迪不值錢的 所以賣很少台 懂了嗎?
hyde1004
攔路虎也賣不好,在台灣應該要降到跟福斯同等級,新車五折開始談[笑到噴淚]我怎麼會說出這麼幹的話
我的代步車也是A6 C7.5 40tfsi
哪有你說的這麼神
生死有命,富貴在天
微微55
C8有跑車轉向 C7.5沒有 光這就差異很大了
微微55
A6跟A7是標配S Model下放的跑車轉向 德國出廠就是這樣
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