Audi A7 Sportback 45 TFSI 試駕豪華與科技極致融合

艾咪 · 2019-12-05T09:35:01+08:00

坦白說，Audi 讓人失望太久了，久到讓人有點忘記 Audi 到底該是什麼樣子，我說的不是車子本身，而是在國內市場的狀況。事實上，我覺得 Audi 是少數保有原本豪華風範的品牌，原因是一直以來 Audi 都有經營小車市場，而沒有在近年轉換重心，把中大型車款的水準和質感往下拉。只是 Audi 這兩三年產品延宕空窗期實在太久了，久到我們都已經快要忘記 Audi 在行的是走在產業最前端的科技，直到新世代 A6、A7、A8 導入才有機會讓我們複習一下，原來豪華與科技極致交融的果實多麽甜美。我已經很久沒有試完一台車，馬上就有滿肚子的想法可以寫成報導了，通常都要經過一段時間消化，才能生出長篇大論，但這次試駕Audi A7卻不太一樣，所以我幾乎是當天就完成幾乎一半的內容。不過，這次試駕A7真的讓人好好回想了一下，我記憶中的Audi真的是這樣子嗎？到底是Audi變了？還是久到我已經忘記Audi是什麼樣的車了？這其實讓人有點感慨，因為Audi一直是我非常喜歡的品牌，尤其兩年前在西班牙試駕的A8時，對於其打造的全新豪華科技感，真的有種讓人穿越時光隧道的錯覺，把我對Audi科技運用的推崇程度達到最高點。只是到了今天，眾家車廠都用起了大螢幕、觸控科技打造座艙、取代類比按鍵，各式各樣的駕駛輔助系統問世，讓Audi似乎也沒這麼特別了；Audi失去領先對手科技讓人驚艷的最好機會。可是，怎麼說Audi都是科技領域的專家，有本事拿捏科技與豪華間的比例，讓先進的科技感不掩蓋「豪華」這兩個字所蘊含的高度和氣質，這絕對目前許多品牌需要克服的難題。新世代的Audi家族，一樣有螢幕、一樣有觸控、甚至還有當前最先進的駕駛輔助系統（海外市場），但一點都不會鋪張本身的科技感，座艙內還是看得見還類比按鍵、還是有好用且操作便捷的撥桿，不會本末導致，讓科技使一切變得不夠直覺。而且，我說的這種科技與豪華的比例拿捏，可不僅止於外觀的設計或是座艙的佈局而已，甚至連開起來的感覺也是，依然能感受到機械回饋，同時又有科技輔助，操駕起來讓人既快意又放心。當然，作為一輛中高階自駕車款，A7沒有像A4、A5那樣富有衝勁或動感，卻可以有十分內斂、穩重，不失動感的樣貌傳達給方向盤後的駕駛。一樣是人在開車，而非車在開人。總之，就Audi A7的定位來說，整體的表現都讓人覺滿意，不會太過於誇張卻又具備科技感、豪華感，接下來我們正式進入車款的介紹吧。新一代Audi A7針對國內市場，僅單一規劃一種車型，即是這次的試駕車型45 TFSI，起始售價是台幣349萬元起，這絕對不是一個親民的價格，因為A7本來就是鎖定中高階消費族群的車款。A7車款的定位和消費族群，瞄準的是旗艦等級的自駕客，同時輔以更加動感的車身線條，賦予其更具性格化的樣貌。而我們的試駕車款，還選配幾個項目，包含20吋規格輪圈（標配19吋）、電子可變懸吊、四區恆溫空調、Bang & Olufsen音響系統。然而，不論是選配或是標配項目中，都沒有我們過往熟悉的S-Line運動化套件，這對於許多重口味的朋友來說可能比較可惜，但我倒是覺得，新一代A7就算沒有S-Line套件加持，仍然有相當跑格化的外觀氛圍，低扁寬闊的線條和車身、銳利的頭燈線條、下切的車身輪廓等，尤其加上20吋輪圈點綴，確實將車身比例達到相當適切的平衡點。而車尾全新左右橫貫的尾燈，不僅是品牌最新的家族識別外，內部排列也是Audi在行的項目之一，俗稱流水式的指示燈，更讓夜間辨識度有相當大的提升。不過，有一個地方讓人挑惕一下。全新的六角形水箱護罩，的確在視覺上有相當出色的表現，不過位於四環廠徽兩側的雷達，看起來實在

big_man

3954分

101樓

big_man

個人積分：3954分

文章編號：75718602

AUDI
A3 Q2以上的都不看了價格沒有優勢只剩下真愛

Pr 奧特波特 Pr

131分

102樓

Pr 奧特波特 Pr

個人積分：131分

文章編號：75719876

我家的車都想換這台了

微微55

10197分

103樓

微微55

個人積分：10197分

文章編號：75721193

沒，台灣就是有一群感覺良好自卑狂

開著平價車就覺得低人一等看到別人買個他消費不起的奢侈品就會出來罵真盤
賓士跟BMW也很常看到這種人說買總代理是盤子還肥羊之類的搞不清楚奢侈品跟必需品的差別
連車子甚麼級距的都搞不懂拿來跟B級車比價錢

502重裝甲營 wrote:
是說歐洲賣7萬多歐元(恕刪)

ICONNECTION

10330分

104樓

ICONNECTION

個人積分：10330分

文章編號：75721853

微微55 wrote:
沒，台灣就是有一群感(恕刪)

其實01不就是台灣的縮影?

AUDI....主動安全不夠啦....多數車新年式已經補齊, 沒開過我也沒辦法

AUDI....保固/可靠度不足啦....早就五年保固, DEKRA 評定第一

AUDI....二手車價不好啦....我年中出掉一台, 沒有美規車攪局, 2週高價解決

AUDI....車頭傳感器太大啦....原廠給你雷射光達不要我也沒辦法.

反正, 這篇就是01業配, 大家都知道,

要亂的繼續來(反正沒樓主).

說理的, 要聽不聽我也沒差.