q8941937 wrote:原本感覺路上land rover 都已經很少見了,想不到最近 defender車款路上好多喔,而且真的是很帥氣,這台車有甚麼很厲害的地方嗎 你買一台來開看看⋯不就知道defender是那裏厲害了嗎?
越野性能本質我就不說了, 這車獲得2021世界年度風雲車設計大獎, 讓我意外的是當年也獲得 Women’s World Car of the Year女性世界年度風雲車, 可見 這車不光是男人愛, 女人更愛, 這厲害了。
rosa0953 wrote:把缺(偷掉)的晶片補回來再來說有多厲害少一個車道居中,我連想都不會想...兩三佰萬的車有ACC卻沒有車道居中也算奇芭! 這功能有那麽重要嗎?家裡有「車道居中」功能的車買來1年多⋯只有在雪隧開啟過2-3次,其他都還是人在控制居多!感覺「車道居中」跟「路邊自動停車」一樣都是雞肋功能那一類。但新年式Defender 少了電子後視鏡功能想補回來,傳統後視鏡看過去~有出現一顆備胎很礙眼!
ajuggrutaiwan wrote:只有在雪隧開啟過2-3次,其他都還是人在控制居多!感覺「車道居中」跟「路邊自動停車」一樣都是雞肋功能那一類。 為何ACC+車道居中才叫完整的level 2它們本來就是一體的,沒車道居中,level 2被稱為半套level 2只是輔助,當然人還是要專心駕駛但所帶來的方便性絕不是閣下所說的雞肋自動停車對不會路邊停車的女性也是一項好用的功能只是各家的自動停車控制方法都不一有的太快,有的太慢,對於會自己停車的人算有點雞肋買高級品牌land rover的人,不越野的也是很多那我能說四傳是雞肋嗎?但現在買任何車種,沒level 2,應該會降低不少買氣吧...