ucftcys wrote:各位,小弟目前車是b...(恕刪) 我目前開保時捷,最近也在考慮LR的車我跟樓主年紀一樣,連小孩身高都接近(183)RR,RRS都不錯我試駕朋友的defender覺得真是不錯目前考慮下訂defender
報告一下試完車的感想,今天試了RR Diesel, 感覺非常棒,加速對我來說夠了,隔音也好,柴油引擎聲音也很滿意,老婆與小孩坐後座也很舒適。基本上沒啥問題,但是現場與RRS比較之後,真的配備差太多,為了行李箱那多出的十幾公分,卻要多付出一百多萬(各配備同等級的),感覺cp值不高。兩台後座差不多,感受沒啥差異。之前喜歡RR的背後身影,今天現場看,覺得還好,反而覺得RRS不錯看。。我想我還是會選擇RRS P400(馬力400匹,21吋輪圈..紅色煞車卡鉗...等)。。最近還會去看一下其他車種。買了RRS再來開箱。。
ucftcys wrote:RRS P400馬力400匹,21吋輪圈..紅色煞車卡鉗 您確定HSE P400是21吋輪圈,紅色煞車卡鉗?您應該搞錯了吧!......P400 HSE 20吋框(415萬)...P400 HSE DYNAMIC(483萬)才是21吋框,紅色卡鉗P400 HSE 標配是20吋框(21是選配).... DYNAMIC標配21吋&紅色卡鉗...RRS P400有2個型號....多了7個英文字母要價68萬為了行李箱那多出的十幾公分,卻要多付出一百多萬您又搞錯了....RR Diesel(413萬)與 P400 HSE(415萬)只價差2萬
英英美代子....去了LAND ROVER官網幫您抓下來P300 HSE(367)...P400 HSE(415)...P400 HSE DYNAMIC(483)...SVR(703)柴油標準軸SDV6 HSE(413)...汽油標準軸P400 VOGUE(548)汽油加長型P400 AUTOBIOGRAPHY(711)...SCV8 SVAUTOBIOGRAPHY(1125)
twman-rangerover wrote:英英美代子....去(恕刪) 抱歉,沒說太清楚,因為這款RRS現車,加了28萬左右的配備,輪框,智慧安全系統,卡鉗,等等都有升級。。因此會變成440萬左右。。但是同等的東西,配到RR身上,就要變成550萬了(同樣P400引擎)。。所以我才會說多了十幾公分後車廂長度,卻多了那麼多錢。。當然,如果說RR柴油車,那就差不多。。但是要等幾個月了。。主要原因還是現場看了RR的外觀,沒有之前看照片那樣驚豔。。發現RRS後面也不錯。。這是個人感覺,比較主觀。。還有呀,那個溫莎皮革,真的是好。。RR diesel倒是沒有。。我跟老婆發現那個高級感,溫莎皮蠻重要的。。
給您一些選車意見不曉得樓主是否住在大台北區域range rover sport的車寬近210比賓士G跟S系列以及寶馬大7都還要寬(s-class:190)開在台北市區巷弄真的很不方便如果去到三重中永和地區更有感並且台北市停車格又窄所以除非目的地有明確的停車場或者路程是自己熟悉的否則很少開這台出門2015的車才開3萬公里