本人是 New Evoque 車主,我的車是向北部某經銷商買的,對於 New Evoque 於三月份「默默」被變更該車款的保養規則,且沒有主動被經銷商告知感到失望。日前從車友的群組裡得知保養政策從原本購車所承諾的 1年/26,000公里*5 改成 2年/34,000公里*3 後,我便向當初簽約的業務求證是否屬實,業務說確實在三月份的時候有了上述的變更,即使他本人也表示感到不合理,但在經過多日溝通並要求對方協助積極向公司爭取權益後,目前得到的答案依然是我們消費者要自己承擔保養方案的損失,且這家經銷公司與其業務所給予的答覆和態度更是讓我傻眼...(補充說明:業務不能作主的立場我可以理解,本人絕無意圖強迫業務自行賠償,但是作為公司旗下的一份子,也不能夠在態度上「卸責」,更何況合約上面有簽章。)

雖然我個人的購車合約上沒有特別註明「五年五次免費保養」(我知道部分車友的合約有註明),但這個保養優惠在簽約過程中有被業務告知,且與業務的LINE對話內容中,業務也明確提到當初購買 New Evoque 時所贈送的保養優惠方案為1年/26,000公里*5。此外,在諮詢消保會後,接線人員告知根據契約法條,「口頭契約也視同合約內容的一部分」,若是擅自變更合約內容,則明顯違背合約精神。

現在所面臨的保養政策被擅自變更造成權益受損的問題,在與業務溝通的過程中,感到經銷商與總代理不斷在互踢皮球,放任業務自行與消費者面對這些糾紛,最終要承擔損失的還是消費者。相信有購車的人都知道售後服務是相當重要的一環,在這個事件中,如果賣方持續選擇違背合約精神向短利靠攏,而寧願忽略消費者的感受與權益也在所不惜的話,對於品牌的信任度勢必會有非常大的負面影響。

最後除了提醒已經或考慮購入的朋友,一定要與經銷商詳細確認合約內容,才不會造成權益受損,也呼籲經銷商要直接面對問題並積極保障保養政策變更前所購車的車主們原有的權益。(不過從2020/05/05詢問後截至發文的當下,尚未得到經銷商與業務給予合理滿意的答覆⋯)

在此提供我與業務的對話,各位可以花點時間閱讀。
















Naffsed wrote:
本人是 New Evoque...(恕刪)

賣得好 吃相就難看了?
New_One wrote:

賣得好 吃相就難看...(恕刪)


這種態度真的很令人失望⋯

要說的嘉偉哥很像都說過了。
我打退堂鼓了
也在考慮這個牌的disco sport P250,
去試乘過,感覺還不錯,
但卡在他的妥善率在掙扎中(都是聽說的…),
想說五年保養+三年保固應該也還好,
看到這個,真的是34000KM保養就可嗎,還是因為免費而拉長?
我看也去試一下GLB好了,5+2的選擇真的不多…
原廠聽到了......現在官網的免費保養變成六年免費了....不過也是只有三次 雖不滿意 但應該可以接受吧? 不然還有個辦法 另一家新的經銷商現在有舊車主介紹新車主買車送兩次保養
這種原廠送的免費保養
應該都有備註原廠有最終解釋權的
所以原廠要更改保養週期,你也沒輒啦
現在都是經銷商賣,你怪他們也沒用
要怪就去怪英國原廠的規定
不然就不要買,給他痛才知道不要亂改
台灣JLR這樣做法確實有不妥之處
要改變之前,至少要先在官網公告周知
而且之前售出的車輛也不能任意5改3
據我所知....只有輕油電車5改3,一般汽柴油車沒有改變
說到這....不得不給台南頂泰用力按贊了
概括承受4個字....為免經銷商之間紛爭,在網上我只能這樣說
也只有台南頂泰發給車主這一張5年保養卡,卡上還蓋上頂泰店章以示負責
twman-rangerover wrote:
台灣JLR這樣做法確(恕刪)

本來就不能這樣 XE小改款也改三次.....
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