【New Defender】愛好者交流區

請問一下這台氣壓懸吊最低狀態,有比Lexus LM高嗎?因爲住家的地下停車場LM下去已經是一拜了,謝謝
ICONNECTION wrote:
一般4x4都是改抬升...(恕刪)


版大,我純粹只是找台有型的休旅車載家人,不會去聊k. 大部分可能還是市區通行.
版大有什麼建議嗎?BTW....我這週要去勾選配了,謝謝
jospth wrote:
請問一下這台氣壓懸吊(恕刪)


降低時車高為193cm
不曉得合不合你用
此時若開超過35km/h,會自動回復原來車高196~197cm
johngaliano wrote:
版大,我純粹只是找台...(恕刪)


蠻多都是很實用的:HUD有檔位時速ACC,越野時也會有對應的顯示。冷熱通風椅非常棒:冬天夏天或腰痛男女皆宜。5+2也很好用第二排可調,第三排備而不用。
johngaliano wrote:
不會去聊k. 大部分可能還是市區通行

有氣壓懸吊....一般道路,車輛的行路性會比較舒適....off road時可抬高車身
不越野不朔溪的話...如我選→不選氣壓懸吊→會選擇5+2第3排座椅
畢竟氣壓懸吊也有使用壽命....要維修時,要價可不斐喔
ICONNECTION wrote:
蠻多都是很實用的:H...(恕刪)


多謝版主建議,看來抬頭好像是必選了,我考慮選抬頭、家庭套件(第三排)、木頭扶手....超過當初買車上限很多了⋯
twman-rangerover wrote:
有氣壓懸吊....一...(恕刪)

感謝分享,我也是這麼覺得,氣懸的11萬對於不OR的人拿來買其他選配好像也是不錯的選擇
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