[文長圖多注意][心得]Land Rover Above & Beyond Tour Grand Finale New Zealand 2019

OK～活動都過這麼久了終於想來打心得了XDDD(炸
和我之前發的文一樣想到什麼就回去插所以可能會有不通順的地方請見諒(?
前面廢話很多想看重點的可以直接往下拉(?
然後每天都有附影片但是都剪的世界長(我估計也沒有人想看完)所以就跳著看吧XD
手很抖抱歉(?
=======================DAY.0====================
其實這活動前年也有參加


前年取前兩名，我差兩秒以第三名的成績飲恨(遠目

後來因為老婆生產本來沒打算參加去年的，不過老婆還是幫我報了名(?
還遇到了統哥XD

雖說這是我和我老婆拍照的標準姿勢，不過我還沒擺出來以前不知道為什麼統哥和我一起きゃん～XD(系統不給我打注音(?
然後就上場


其實在上場之前有觀察到這次的項目雖然和上次一樣，但是L進退的條件有些許不同，這次的彎過後比較短且前輪過就好(上次要整台車開出去在倒回來)，在旁邊偷看到教練和統哥示範才發現"原來可以這樣做wwwww"就試了一下(不過我倒退還是有猶豫一下就是了據說教練們沒猶豫都15秒內)
不過統哥示範的時候有說過不建議模仿，然後就有人把整個支架撞歪了XDDDDD(偷偷爆料一下統哥示範的時候其實也撞到了後照鏡(?
然後八卦陣(其實兩個項目都是)比起去年的條件嚴格了一點
前年好像多少秒以上1秒扣1分剛好扣到三分鐘失格外加撞一根柱子加五秒，導致很多人進去撞出來分數還有賺
這次則是兩分鐘且撞到一根+5秒撞到四根直接失格，且前年是用敞篷版的RRE今年用四門版的難度有略為提升
這天觀察其他參賽者其實很多都臥虎藏龍所以有點沒信心其實XD，去年我L進退好像1分上下，今年很多人都1分內就出來了
然後就抱著算了擠個前三就好了來年再接再厲
(順帶一提，各國的參賽雖然不一定是L進退但是好像都有八卦陣，新加坡的選手可以30秒就出來看影片真的嚇尿我的毛(?)

之後就在某一天我的"公司"接到電話說我得第一(?
剛開始我還想說怎麼打到公司去原來我在留MAIL的時候少了一個數字且那陣子手機壞掉所以都收不到害對方找很久XDDDD
不過之後的準備倒是讓我和我老婆很緊張(?
因為一直沒接到電話加上我和我老婆都是鄉巴佬沒什麼出過國所以就一直想和活動方連絡
本來想說應該會有人跟著我們出國還有會有個行前說明會之類的結果沒有(?
就是交資料收到機票代碼和出發當天收到機場接送以後就出發了(當時還在那邊爬文爬半天說機票要怎麼把它弄出來後來才曉得直接拿護照去報到就好了(?
然後主辦方訂的機票要轉兩次機
台灣>香港>奧克蘭>基督城
一開始想說台灣不是有直航了怎麼不訂直航的機票?
一開始怕老婆累還是無聊但是到香港發現其實滿好逛的所以還好XDD(老婆比較難接受的是長途的飛行啦(?
台灣出發>波音777

到香港轉機看到A380喔喔喔喔看到實體真的覺得好大台XDD


還看到了一架好像是741?

是的話這台真的骨董了wwwwww
然後記得飛機好像有誤點，原本要搭350的到了GATE還想說怎麼還是777，後來被後推車拉走了進來一台350wwww

之後就是上飛機了，這台350有小背包所以可以上網打卡XDDD
我就打卡了抱怨了好幾次遇到不管教小孩亂叫(不是哭)的媽媽(?

然後看到這個速度我嚇到想說最大操作速度有這麼快嗎?XD，之後仔細想想這應該是地速啦(?
順帶一提這介面只是類似GOOGLE地球的不是連動機上的FD我有點小失望(?
之後到落地我才知道原來座我隔壁的就是也是要去參加LR活動的台北得獎者
那劃位的整個就是把我和我老婆劃開所以要跟他們換座位(?
雖然重台北到紐西蘭不搭直飛還連續兩班都一起飛應該也猜到了就是wwwww
然後到了奧克蘭轉機，沒想到國際線跟國內線的大樓在不同棟(大約一公里的路程)，因為看原本的機票時間有點趕了只能移路小跑步過去orz(雖然有接駁車但是半小時才一班)
結果到了以後轉基督城的飛機也晚點了(?



好懷念的機上娛樂系統XD，記得小時候第一次出國就長這樣，然後飛行地圖還沒重置過目地地還是日本(是說320可以飛那麼遠嗎?(?)

=======================DAY.1====================
到了以後接待的人帶我們去停車場，有夠醒目一看就知道是來接我們的XDD


這台也是這次旅程會使用到的車，里程數記得都才五百多，在這地大荒涼(?)的地方應該算全新車等級了吧XD

之後到了第一天住宿的地方
發現主辦方有台灣人可以講中文，讓搭飛機一路瀑布汗誤打誤撞的我和我老婆真的是感動到差點哭出來(?


之後因為長途跋涉(?)所以和老婆先到房間休息(到房間也要走一段路(?
進到房間之後....這LR也太大方XDDDDD


禮物都是一人一套，衣服各四件，到餐廳還有一本筆記本和一隻鐵盒裝的筆(沒拍到)


拍立得也換上了這次活動的背帶(收起來了也忘了拍)
另外每一位參加者都有一張SIM卡!(結果我和我老婆還在機場先買好整個用不到XD)
然後午餐到了餐廳，吃了一頓光是前菜就已經很飽的套餐，LR請客，看菜單算下來一人份要八百多(雖然不能選但是也太大方)
吃完再回房間休息
之後就是歡迎晚宴(其實太陽還很大XD)
迎接我們的是當地原住民的傳統戰舞




之後就是晚宴上介紹一些行程人員和注意事項，那位台灣人也很熱心的幫我們翻譯，不過車子方面他比較不懂得還好我聽的懂XDDD
晚宴以後就是回房間洗洗睡了，看行程表雖然早上都起的很早，但是晚上都超早睡還不錯wwww


=======================DAY.2====================
第二天早上醒來吃早餐，作個簡單的行前說明就出發了
由於前一天有和主辦方表示英文不好(真的不通，就算會講的話講的口音也讓對方聽不懂(?)所以主辦把我換到了第一組，隊友都是星馬人母語英文但是中文也會通可以幫忙翻譯!




分配到的車是DISCOVERY5，不過頭上頂著備胎是沒天窗的SE的版本(後面兩台是HSE的版本
中途就是柏油路和砂石路交替，但是教練的速度都不慢(我是第一車前方是教練車)
記得好像很久以前有聽說過紐西蘭沒有高速公路，因為這種在台灣是鄉間小路等級的路限速都是100，
然後我又不習慣右駕所以一直超出左邊我老婆快被我嚇死XDDD
一路就這樣腳踩著越野胎頭頂著備胎還可以100KM這樣殺灣，如果是開藍哥小雞得利卡我應該不敢這麼作XD
但是心想著教練沒問題沒理由我不行(錯誤觀念)就硬著頭皮跟上去了，看後照鏡隊友雖然有點距離但是也是有跟上
在砂石路的時候則是不得不拉開距離，因為整個就看不見路了(?
且在砂石路的時候教練也是相對高速的行駛(大概6-80)，我猜教練可能想考驗隊員在車輛操控的反應?(我滑了好幾次，我相信隊友應該也差不多?)，但是都沒人有問題





第一天的行程是在一條河床上溜搭，
出發前我還想說之前看寮國的報導也是用公路胎，我們這次換上了越野胎會不會讓難度下降?
到了現場我才知道我錯了wwww要是用公路胎大概必爆胎(?













然後原路折返在當地地主家吃午餐餵羊(?
才知道原來我們剛剛溜搭的整個範圍都是他家後院(?
大部分的地都拿來放養綿羊，他的員工(?)包含他自己才4-5個人，一個人每天要幫180隻羊剃毛(遠目





是說去餵羊的時候主人表示不能太多人去不然羊群會太興奮，到了現場就知道為什麼了XDDD，可惜沒有拍到羊群衝刺煞車的畫面(?
吃飽喝足以後大夥就出發了，接下來的路上就是普通的柏油路和砂石路，但是因為上述原因所以也是開的戰戰兢兢XD(順帶一提那些砂石路導航上確實是有路且也有人走的(?
到了目的地的"附近"，那碧藍的湖面整個就是美到掉渣喔喔喔喔喔



然後繞了湖走了一點路才知道原來我們今天要在這湖旁邊扎營!?






之後就是晚餐洗澡準備睡覺
這個湖好像是全世界前幾大看星空拍銀河的地方，但是可惜遇上元宵霹靂大滿月XD
至於這月亮有多亮呢?
沒法手動測光的運動攝影機拍下來是這樣


拿相機手動測光要把畫面拍亮會變這樣

根本就白天拍太陽然後用閃燈和太陽對幹照亮整個地面XDDDDDD
不過還是有拍到一些星空就是了(月亮很亮星星其實也頗亮，只是沒辦法長曝








順帶一提雖然這是我第一次露營(國中睡大帳棚不算的話)，雖然風大導致浪也大但是基本上是個還不錯的體驗



=======================DAY.3====================


早上起來收帳篷，主辦表示帳篷想要可以帶回家!?
如上述所說和老婆都鄉巴佬也不怎麼想露營所以可能也不會想到去買露營裝備所以就收收帶回家了XD(炸
中途整個不會收主辦還來幫忙收(艸)
然後就出發
這天的路線比昨天還單純些
純粹就是石頭路爬坡下坡
只是一邊是峭壁一邊是懸崖，心臟要大點就是了(?
只是我變最後一台車(位置調換)，所以看到的沙塵更大視線更糟糕XD
大概就是尖石頭要閃，不舒適的石頭就用越野胎威能輾過去比較安定
路程是要跟著水力發電廠的電塔走，所以最後會走到一個水壩，預計在那裏交換車輛
丟些照片，懶得排了兩台相機拍的交互丟(?

























之後我們到了水霸的下游準備吃飯及交換車輛，要和這台相處了一天半的D5說掰掰惹(其實我比較喜歡D5(?)
和我換手的剛好也是重台灣來的參加者，在這邊對換RANGE ROVER SPORT













之後就開RRS出發啦，這邊說一下我沒拍到，離開的時候不是走"路"回路上，而是重旁邊的一個砲彈坑坡爬上去
在大家都開著自動模式且沒連續踩油門一直滑滑滑的時候，我提早開了泥濘模式滑一下下就上去了XD
不過因為我的DS沒攀岩模式，所以我不知道開攀岩模式的電子限滑會不會更強就是了?
然後就是一段公路行駛，中途我們經過了休息站買咖啡通通LR買單!
在來也是一段山路駕駛，基本地形都差不多所以就不特別挑照片了看影片吧
但是必須說RRS在越野路上的舒適性真的比D5糟
教練中途有解釋是因為RRS必須在公路運動上強化所以懸吊比較硬
不過我覺得在大魯的時候變速箱的匹配反而比較好?
D5在低速檔2>3檔的時候會有一種像DS1>2檔的那個"虛位"
導致三檔會突然轉速飆高然後被"抓住"讓車子重心頓一下，但是RRS就完全沒這個問題不知道為什麼?
最後到達下塌地點是個1860年代的黃金礦鎮
之前上網都找不到資訊只有一張像酒吧的照片，到現場才知道原來是住在整個鎮阿XDDDD
之後才聽說原來這裡也算是紐西蘭有名的鬼屋
而且我們和另外兩組人是住在醫院(?
我老婆晚上整個不敢關燈XDDDD




































=======================DAY.4====================
前一天主辦表示今天八點起床大家都有歡呼XD
但是順便收行李所以我們整個也是有點趕(?
一樣早餐和說明會以後就出發了
這次終於有開到一條路叫做Main highway的路，但是開起來和之前的鄉村小路沒什麼差別XD(雖然有看到一台車禍被放在路邊的車)
而且雖然叫highway旁邊還是有插著和腳踏車共享道路的牌子(反觀台灣的機車...(?
然後這條路開著開著突然就右轉往山上去了(?


























沿路地形和第二天差不多單純，但是路面窄了一點然後彎角大一點如果轉彎抓太緊會有單輪騰空空轉，由於換的RRS等級還滿高的有ACC有車道維持有ATPC和二代地形所以我一路上都用的很開心XD
有和隊友解釋了ATPC怎麼用，不過隊友表示用一段就關掉了自己踩油門比較好控制(?
我猜是因為那煞車太難掌握XD(沒煞到停就不會解除跟定速的邏輯不太一樣)
之後就繼續攻頂








攻頂吃午餐後突然有直升機的聲音靠近(其實附近很多類似灑藥機用的小機場所以有聲音不意外)
但是直升機聲音越來越近越來越近.....



他居然降落了喔喔喔喔喔!
其實本來在第二天就有直升機行程，但是主辦中途都沒提到還以為是取消了，然後今天解釋主要是因為第二天的地方風太大了不利直升機飛行，今天看天氣還滿適合飛行的所以就把行程移到今天
可是我覺得在山上地還是斜的且風感覺更大阿XDDDD
由於老婆完全就怕高所以只有在地面拍
中途太興奮了所以沒拍什麼照片只有拍影片就放在影片中
順帶一提感覺駕駛技術很好，除了噪音以外無論感覺和視覺都只是搭普通的飛機的感覺(替我老婆感到可惜了(?




之後就出發下山了，比起前面所有的地形這個下山最具有挑戰性(所以我影片沒什麼刪)
除了定番的土石地以外有障礙有草地有沙地有大落差有大下坡有大傾斜大上坡






























然後就到地面上了，教練有說已經結束了這次活動的行程，沒有更多沙塵，沒有更多OFFROAD，雖然是輕鬆了但是還是感覺有點可惜XD
之後就是普通道路去飯店了
順帶一提雖然有車道維持，但是紐西蘭道路的彎道的彎度會讓他感應不到線的要注意
然後ACC可以用到停車超棒wwwww


到這裡就要和這台車說再見啦～雖然有點不捨也漸漸開始習慣右駕了XD
順帶一提這裡的房間一晚要價一萬八(?
且主辦還很有心的飯店免費WIFI的密碼就是LANDROVER(?









請別在意亂糟糟的房間這是隔天早上拍的XD
最後就是晚宴



這幾張參賽者合照，感覺上人會有點少是因為有許多國家因為簽證問題沒有辦法來
這麼棒的旅程真的幫他們感到可惜(聽說官方在煩惱要怎麼補償他們?XD)
之後就回房間去洗洗睡了(還差點迷路(?
然後最後曬一下和亞太區品牌總監的合照XD

那件綠色格子我和我老婆當外套穿的我丟在房間，不然就變三人撞衫了XDDD(?

最後放一下我行前做功課時GOOGLE的路線以及GPS手表實際記錄的路線



因為想說這次的行程應該不會走太多一般道路所以特地去買了GPS手表來記錄XDD(雖然不是很好用但是還是還可以(?
雖然上面只有一條路不怎麼重疊，但是有些路把路線去掉以後基本上根本就羊腸小徑看起來根本沒路的(?
且很多地方我們經過的時候因為是跟地主借鑰匙經過都得隨手關門所以以後就算想回首這路線可能也沒辦法再走的真正只有一次的旅程

=======================DAY.5====================
最後一天我和老婆整個睡死早上起來收行李XD所以錯過了早餐時間也錯過了和很多人到別的時間(有些人一早的飛機這樣，我則是倒數第二班下午六七點的飛機)
因為時間還很多但是10點就要退房所以就搭飯店的接駁車去皇后鎮逛逛(所以接下來沒什麼心得XD(打到這邊我也有點懶了(炸
大概就是中文很多，星巴克價格大概和台灣差不多(其他都還算貴的)
逛的中途還遇到教練開車載人來XD
之後也是搭接駁車回去，主辦的人開車載我們到機場就這樣道別啦


忘記之前有剪晚會影片了不小心多剪了一次但是我懶得改了XD
最後的最後因為真的累了所以相機就沒再拿出來拍什麼了
過程就是相對來的時候順的回程劃位轉機
值得一提的是重皇后鎮起飛的飛機依然誤點了(不過出登機證的時候下一班也有晚點)
到了奧克蘭機場是晚上下著雨，我們想也沒想就淋著雨走回去(可惜當時放車上的雨傘沒辦法拿，不過長傘也不能帶上飛機就是了?(?
到了出境大廳才發現另外兩位台灣的隊友剛好遇到發車的巴士搭車過去XDDDD
然後回程是搭787，可惜是晚上所以沒辦法體驗那個變色玻璃(?
到香港機場本想說來把身上的外幣花一花(炸)，結果是早是盎7-8點很多店根本沒開orz....

最後必須說這裡真的是隨便拍張照片都是XP桌布或明信片的等級的自然美景
我覺得此行比較可惜沒有泥地或沙地那種容易刁車的地形，不然遇到刁車教練也在大家可以互相學習互相救援也是個有趣的過程(事後問了當地工作人員表示北島才會有沙灘和泥地，南島因為乾旱很久了甚至很多地方都立了禁止吸菸的告示牌，那草真的乾到丟根菸蒂就會燒整片的等級(?
心得就差不多這樣啦感謝收看
有想到什麼再編輯在內文XD