最近對D4或二手D3很有興趣,幾項有關越野的問題想請教

各位先進好,小弟最近對D4或二手的D3很有興趣
去展間看以後對車子很滿意(純個人感想:不是樣樣到位但是各種平衡掌握得很好)
不過詢問業務才發現D4的加力箱是需要選配的,且看01的介紹文發現選配了加力箱也只有中差鎖,後差似乎沒有?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=604&t=2525690
所以想請教一下

D3有配加力箱的車子也只有中差鎖還是中後差鎖都有?
現在D4選配的加力箱是否會有後差鎖?,如果沒有是否能在選配?(選配表只有加力箱動態檔位變換功能)

另外問個越野相關的問題
如果沒有後甚至前差鎖在何種環境下容易被困住?
煩請各位先進解答
代理商自廢武功, 把D4降格成一般的 SUV, 其邏輯實在匪疑所思.
前後軸各有一輪(或一輪以上)打滑.

現在的越野車還有單輪煞車不縮限引擎輸出的左右扭力分配,
當然 LR 還有其他更細微的控制 (如 wheel spin, throttle mapping...),
配合中差鎖, 即便沒有前後差鎖, 也還是有一定程度的單輪脫困能力.

led91156 wrote:
另外問個越野相關的問題
如果沒有後甚至前差鎖在何種環境下容易被困住?

新新會員 wrote:
代理商自廢武功, ...(恕刪)

真的....本來就是想選可以安心去山上走走或風災在許可的情況下可以脫困,平常自己開OK可以載朋友老小和載客人不失豪華的車這樣


jacjan wrote:
前後軸各有一輪(或...(恕刪)

現在自動的AWD可以單獨夾煞車可以取代他的功能嗎?

簡單講: 不能

led91156 wrote:
現在自動的AWD可以單獨夾煞車可以取代他的功能嗎?
二手車...又要越野....乾脆找一台正牌的Land Cruiser 80,車齡雖老,但還比較符合經濟效益.....前後固定軸,前中後lock.........只是不知道你會不會討厭T牌而已...
現在還找得到LC80嗎 應該停產很久了吧

黑黃Shark wrote:
二手車...又要越...(恕刪)


換個方式說二手車比較不怕傷(?)所以敢到處亂跑w
但是家人還滿堅持要買就買新車的荷包很傷orz......
就算最後是買新D4一開始我應該也捨不得去亂跑XD
不過我應該不會考慮太重度的越野(不然我就買MPV+二手吉星等級的4x4了可能比買新D4還便宜很多?)
只是準強迫症個性使然(?)就覺得要有的都要有以備不時之需總比要用的時候沒有好這樣bb

順帶一題我個人雖然有品牌情節但是T牌的這台倒是不會排斥wwwww
新新會員 wrote:
代理商自廢武功, ...(恕刪)


開版大說到重點:"就算最後是買新D4一開始我應該也捨不得去亂跑XD"
這種車,真的肯下去"潦溪"的,沒幾個.
話說,昨天下雨,我還在幫新車洗輪拱哩..........

版大既然有D4新車的預算,乾脆直上G Car好了,
找台車況好的外匯車,應該也很夠玩了,又比較捨得踩.
faith106 wrote:
開版大說到重點:'...(恕刪)

過幾年等到新車感沒這麼重或是發生風災或是意外必須撩下去的時候應該就會捨得了(?
個人預算大概是在可以買MPV的程度所以才會想找2手D3(負擔才不會這麼大)
但是兩老說要買就買新車的話是會補助但是手邊的錢就得全砸下去了而且還得聽兩老的話這樣
所以G殼辣死就算買得起大概也沒那個時間金錢和心力去養他?(雖然D3應該也不好養(遠
且當作代步車或門面車G殼辣死真的太硬派了點(其實一開始找家人商量的時候D4的外型就已經差點被打槍了?)
但是老婆不知道為什麼超喜歡G殼辣死!!

順帶一題我會看上D4的原因
LR品牌在台灣還算低調,外觀看起來不像BBA甚至牛馬蛙類的高檔但是也不太像玩樂車且價格說出來也很有面子
七人座全家一起用都很好用,不載人只載行李也有無敵大空間
出外踏青也很安心(我的理念是不做死就不會死;不去連AWD都容易刁車的地方就不會刁車,除非意外)
臨時需要接送公司客戶的時候第三台座椅作起來不會太痛苦內裝和舒適性都很OK

不過我覺得以上要求打點折配合口袋的深度D3柴油應該就很夠了這樣(小聲
led91156 wrote:
各位先進好,小弟最...(恕刪)
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