[簡易版]零下八度--星夜雪地夜駕合歡山 (Land Rover Discovery 3松雪樓之旅...完整版請等週末^^)

先聲明一下，這是簡易版。

由於不少車友陸續準備上山，所以先把個人覺得最需要提醒大家的部份提供大夥參考。
也因為是簡版，所以敘述不一定完備...請先將就一下。

完整版已經寫了一半，預計這個週末提供。

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大禹嶺之前..略...後補

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16:10 大禹嶺

一過隧道，往合歡山上坡路口一樣有上雪鍊的路標，一樣沒有任何管制人員，所以就直接通過。

過落鷹山莊後山坡兩側開始有殘雪，路邊還是柏油，與上次探路一樣，
上次的經驗只有到小風口停車場之後才會有大量的雪況；
之前的話最多就是路面/陰暗面路面才有一點殘雪，所以D3就直接上了。

路況果然如預估

小風口停車場，這邊很多車停下來裝雪鍊，一樣有個標示但無任何管制人員，所以還是直接通過。

▼小風口後的路況


▼霧淞(應該是這樣稱呼)


▼一路都是off-road mode+雪地模式，車身即可穩定的通過，幾乎感受不到任何的spin, 只有在微微空轉的瞬間可以感覺偶有極小的側滑or/and空轉(可能1/8圈不到)


松雪樓

已經有一輛灰(黑)色的freelander到了，沒見到車主。

由於已經晚了，加上一家老小，所以先把家人安頓好，才帶小朋友出來玩一下。

松雪樓的服務人員告知希望我們把車開出去，因為擔心以前有客人停一夜後就開不出去那一小段。
往外一看，除了工作車有停之外(而且車身都積一層厚雪應該都好幾天不開動)，沒有其它當天客人的車，
但是另外那輛Freelander還在^^

因為知道LR車子的實力，所以也沒啥擔心的，就沒再移動車了。

這次特別把以前爬山的裝備都翻了出來

▼Charlet Moser的冰斧終於又有機會插在雪地上，配上當天松雪樓唯二兩台訪客...Land Rover Discovery 3 and Freelander....this is the ture spirit of "Go Beyond"


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[後補]松雪樓住房/餐飲

沒網路有3G(但會飄...很不穩)
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■Section-2: 雪地夜駕
由於開了七個小時，大家都累了，洗完熱水澡吹著暖氣，一家老小很快進入夢鄉。

半夜1:30..小女王肚子餓了..泡完牛奶再安頓一下，想說就出去看看。一方面知道今晚一定有星星，
另一方面主要也想再觀察一下路況，畢竟早上要帶著家人走這條路，安全還是最重要的。

跳上車一發動，還是保持雪地mode+off-road高度，就直接開出松雪樓。

滿天的星星真的很美，由於松雪樓/合歡山莊還是有些燈光，所以多少會影響一點觀星。
所以直接往武嶺方向開。

▼那種感覺蠻特別的，好安靜...整個山區就只有我跟D3


▼車窗搖下來，可以聽到4X4輪子碾過雪地的聲音，很特別，不知如何形容


▼大約在上武嶺的中間，有一個落差很大的地方(後面會敘述隔天上午再次通過的狀況)
D3也還好就稍微留意一下路線就過去了。


▼曝光降一格拍


一路順順往上開，沒有感受到特別的困難或打滑。

▼off-road mode時，會看不到溫度顯示，所以我找個地方停車，降到stander, 一看溫度...零下八度!


就這樣一路上到武嶺，停車場還有一輛應該是拍星星的朋友，除此外無其它人。

我的DLSR(Konika Minolta D5D kit)剛好就在出門前幾天掛點(防手震掛了)，臨時只能借到一台小DC，
出門前一天才拿到還沒研究，加上真的很冷，星星大概拍不了了...就想先下去好了，五點多再來拍清晨也不錯。
(等星空照的車友抱歉了...)

▼一路一樣順利下山，時速大約10~20km/hr, 一樣沒有特別明顯spin/側滑


由於沒有像上山停下拍照，10分鐘左右就回到松雪樓前的路口。

看看合歡山莊前的停車場，想說再下去看看好了。
它總共應該有四層，一二三層都進去繞一圈出來，第四層要進去..就在入口...刁住了!

(簡述..細節後補)
各種mode都試一試，含rock mode+low gear, 不行。

一開始徒手挖雪再塞木塊進去，後來回松雪樓拿我的冰斧出來挖..
前後大概有弄了一個多小時吧...放棄...先回旅館補眠吧...手腳已經凍到沒知覺，明天還要開車呢!
安全第一，老教條，但最實在，反正黑漆嘛烏的也看不清楚，明早再來弄，
心中盤算，最糟的情況就是被拖吊的敲一次...XD

早上七點多起來，回去看看車子。剛好已經有早起的4X4車友在停車場玩雪。
問了其中一位大哥有沒有拖車繩，請他幫忙拉一下，輕輕一拉就拉出來了。

▼早上的松雪樓雪景-1


▼早上的松雪樓雪景-2


▼早上的松雪樓雪景-3 往東邊拍


▼合歡山莊前停車場(D3就是刁在那兒..有發現嗎?)


▼合歡山莊前停車場(早起的人已經在活動了)


▼用完早餐，帶著小朋友在松雪樓後方雪坡玩雪，教他如何用冰斧，雪地如何用踢踏步上攀...

望著這小小的身影一路往上爬 ..心中突然有許多的感動...這就是傳承吧...

不知不覺我們在雪坡上也爬了有約三層樓高。






■Section-3 「為何這次上不去?」
11:00 check out, 東西load上車，就準備走人。

▼一樣雪地mode+off-road, 沒啥問題。


▼這種天氣，怎麼拍都很美!


▼到了一個地方只見車子都堵在一起，我的車剛好卡在最陡的地方。
等到前面的車子離開換我前進時...車不動了! 車窗搖下一看，
車輪下正是一層冰...只好後退再前進，可以看到前輪就這樣完全無抓地力橫著下滑。
倒車了幾次，到下面一點再重新往前走，就過了。


▼這張照片說明了一個情形...右邊那台車佔住車道且明明前方沒車也不動，
左邊這台車不耐等候就從我左後方超車，但到了前面，各位可以看到它的左邊就開到路邊的積雪區，
然後輪胎就空轉...很多車友都有提到這種情形，說是業者故意設下的陷阱...


▼圖片有時還不足以說明，影片會更清楚。右邊那台得利卡前方明明是暢通的，它就是(故意?)不動
造成左邊這台只能往左邊擠，所以後輪雖然有上雪鍊但仍不好前進。

https://www.youtube.com/watch?v=PROsxk18lKQ

第二次卡住就在武嶺下方不到100m, 由於兩台怪手把外側路面佔住，造成我要往深雪區開，
一進去就感覺又在空轉挖雪了，
這次我有經驗了，馬上再次後退，到不會空轉的地方有了抓地力，重上一次，
怪手也移動把路面讓開，D3就順利通過了。

到了武嶺，塞車塞50分鐘才能下山。

===重要提醒===
就是這一段，合歡山莊-武嶺
許多車友都有提到拖吊業者的問題。

那個路面有一個地方剛好最陡，但路面居然還落差很大，明顯就是要讓人過不去，地上有冰。

要是剛好被前後堵住塞在那邊，那明明順順開就可以上去的就會變成上不去。

加上沒經驗的話會一陣手忙腳亂，又緊張，然後旁邊的業者或別人你一句我一句亂指揮，
如果一慌張的話，大概就只有花錢拖吊了。

▼這台X5就是被拖上去的


That's why I said, 上去還是帶雪鍊。

先這樣，完整版週末再奉上。

先祝要上去的車友有個平安愉快的賞雪之旅!

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補充:
冰雪地的駕駛需要非常的小心，安全為最重要的考量(自己/他人皆是)，
另外，不同的駕駛者、駕駛經驗、車輛/車況、路況、天候等狀況綜合之下，會產生複雜的變數，
請避免直接單純的以這篇文章下結論為「I can do it, too」，那就失去這篇分享文的原意，
特別是事前的準備一定要充足，請不要貿然的冒險或賭運氣。
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