2023 Range Rover Sport P400 開箱

恭喜大大提領新車,RRS是一部耐看又高質感的車,愈開愈喜歡。我的是RRS P300,快3年了,都很好開,43000公里,沒什麼問題,就是原廠34000公里回去保養一次,下次竟然是說68000公里再保養就可以,我是想54000就回去好了。當初有看了一下剛上市的defender,內裝馬上被太座打槍,我也沒在越野,開RRS還是比較適合。
rayku156 wrote:
今年年初在路上被 Defender...(恕刪)


恭禧交車~
我也下訂RRS,不曉得使用至今,是否有任何妥善率的狀況發生?
rayku156
目前使用下來, 我及家人都很滿意!
很棒的車子,祝福你們家庭美滿!敢問可了解配備菜單嗎,想參考看看,謝謝您
oocc wrote:
很棒的車子,祝福你們...(恕刪)

我主要的選配有兩樣 :
1: 數位頭燈
2: 半苯胺皮革座椅: 選配後前後座椅會升級成泠暖通風, 很超值!
其他的就看個人喜好了!

不過 2024年可以選"187GC-操控套件", 這是讓我流口水了🤤的套件, 可是2023年不讓選, 遺憾!這套件包含4輪轉向, 這對停車時非常有感!

另外我覺得全地形反應系統在自動模式下滿不好操駕的!因為在一般道路上行駛時,常常會自動跳到越野模式。這時車身會上升到最高,操控感很差而且油門的反應也不線性。(我想這應該是台灣的道路品質太差,讓系統判定現在是越野中.....)

不過如果把行車模式固定在舒適或賽道的話,以上的問題都會消失。
在試駕時你可以體驗一下其中的不同!
rayku156 wrote:
我主要的選配有兩樣 ...(恕刪)


操控套件確實很值得uption😊整體的側傾,瞬間的反作用力都能獲得極致優異的抑制~
後輪轉向系統,在低速時和前輪反向最大到7.3度,Range Rover Sport在窄小的空間停車,瞬間容易許多!高速時,又能提供更安全及舒適的同向角度~
rayku156 wrote:
我主要的選配有兩樣 ...(恕刪)

後軸轉向讓RR都能很好停車
48V防傾桿沒啥感覺,可能當時試駕的時候柴油有標配所以不知道其差異
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