CoffeeCup wrote:
FL 到是不錯的另一個選擇, 價格比起Evoque 更划算.
不過不知油耗等會不會比Evoque糟糕很多?
...(恕刪)


FL2油耗會比Evoque糟糕?我看不見得喔!雖然他車較重,但他是柴油,起步不重會拖,我自己開是挺滿意的!!!

空間方面,以我自己實際座乘經驗,雖然底盤一樣,但FL2室內空間真的是比Evoque大,較為實用。
小弟一年多前也為這問題所困擾

目前座駕是Q5 3.0

當初考慮的車子是

(1)Evoque 雙門(已下訂)
(2)X3 3.0 柴油(已下訂)
(3)Q5 3.0 柴油(一手車)

瘋狂的我同時先訂了2台新車
Evoque 新車未到台灣
X3 3.0 柴油 剛發表首批交車 要等6~12個月

等車同時網路邊看到Q5 3.0

二話不說 試車 就....

愛上3.0 柴油 V6 引擎 和 C牌大包

下訂後 立即退掉其餘2台


Evoque 小鋼炮外型未來又搶眼 未來10年不退流行 賽車懸吊讚 引擎普普

X3 3.0 柴油 外型像廂型車 3.0柴油又省又猛 還有M大包可以加持

Q5 3.0 柴油 外型像小鋼炮放大版 3.0柴油又省又猛可調式懸吊 改裝品眾多 可創造個人特色(可文可武)

簡單來說 要外型 選 Evoque 就對了!
要省油+一點點貼背感和折舊 選 BMW
要均衡 選Q5 (不過等大改款更值得)


所以小弟建議Evoque 雙門 4~5年後 等小孩長大+Q5大改再換不遲(Evoque 永遠都搶手)


以上僅供參考 純屬個人經歷 純分享

朱古力 wrote:
小弟一年多前也為這問...(恕刪)


沒想到不只是我一個人有此煩惱, 突然間心裡覺得舒適很多

若要想到5年後, 10 年後, 我想這個決定永遠無解!
所以目前也把自己心態慢慢調適到先符合目前或短期3~5年的需求.
畢竟車子是消耗品. 考量到這, 我想還是選Evoque吧!

現在, 3~5年都還夠用, 如大家講的, 外型夠, 安全性嘉.
或許引擎沒BMW來的好, 但應該也不會輸給Audi.
或許車箱沒Q5大, 但也免強夠用...

況且, 以目前我查了一下二手市場, LR的車幾乎沒有2~3年的二手在賣,
可見車子的妥善率, 耐用度, 及給擁有者的感受絕對是夠的.
不然沒兩年車子可能就被放出來賣, 換車.

不過, 現在最後決定還是得老婆說話. 畢竟還是要尊重老婆的
意見. 現在就等老婆自己試駕Q5 再來決定.

真希望有機會來這裡開箱Evoque啦.

謝謝大家
CoffeeCup wrote:
沒想到不只是我一個人有此煩惱, 突然間心裡覺得舒適很多

若要想到5年後, 10 年後, 我想這個決定永遠無解!
所以目前也把自己心態慢慢調適到先符合目前或短期3~5年的需求.
畢竟車子是消耗品. 考量到這, 我想還是選Evoque吧!

現在, 3~5年都還夠用, 如大家講的, 外型夠, 安全性嘉.
或許引擎沒BMW來的好, 但應該也不會輸給Audi.
或許車箱沒Q5大, 但也免強夠用...

況且, 以目前我查了一下二手市場, LR的車幾乎沒有2~3年的二手在賣,
可見車子的妥善率, 耐用度, 及給擁有者的感受絕對是夠的.
不然沒兩年車子可能就被放出來賣, 換車.

不過, 現在最後決定還是得老婆說話. 畢竟還是要尊重老婆的
意見. 現在就等老婆自己試駕Q5 再來決定.

真希望有機會來這裡開箱Evoque啦.

謝謝大家
...(恕刪)

買車真的有那麼難決定嗎?

喜歡
有能力
就買了

想到甚麼五年後十年小孩身高幾公分體重幾公斤坐不坐得下
想到甚麼五年後十年後二手市場價錢好不好車子容不容易壞
會不會想太多?

小孩比林書豪高嗎?
Evoque後座坐不下?
這台車是英國進口車
台灣人平均身高比英國人高嗎?
後座真的會坐得那麼有壓迫感嗎?

就去坐坐看開開看
心裡應該大概就有底了


活在當下就好
有那麼多要操煩的嗎?

當然
也希望樓主最後入手自己的的最愛

台灣人嘛,大多是希望投一次大錢可以凍永遠的投資報酬率,但是個人認為車子還是屬於消耗品,安全最重要。

EVOQUE的駕駛座和後座各坐170幾的也不會覺得狹窄,只是你說要腿伸直直當沙發坐當然就沒辦法,頭部空間比一般的SUV是低了一些,但也不到有壓迫感的地步,不過全景天窗一開,整個就是一個"透"。

二手市場價只是一個參考值,看看車的妥善率是否OK,比較起來我是比較擔心以後維修九和的技術到哪裡。
希望你購入理想中的Evoque囉,才不會在路上看到抱著羨慕的眼光,心理又浮現OS"想當初牽這台就好了"

題外話:小孩少生一個,可以買好多部EVOQUE

CoffeeCup wrote:
沒想到不只是我一個人...(恕刪)
linpredator wrote:
買車真的有那麼難決定...(恕刪)

樓上的再讃成不過了,這世上沒有十全十美的車!
LandRover除了freelander,其它車系都開過了!旗艦的RangeRover夠大了吧,但油耗和稅金都是大負擔,兩個身高180的兒子坐evoque後座也不覺比RR差多少,RRE有天窗款會比沒天窗款車頂來得開闊!
其實RRE本就不太適合㩗帶多人的行李做多日的旅行,或是露營活動,真是常有載人或貨物的需求,discovery系列才是首選!要不是已有2台wagon旅行車,還有一台T5,當時是很想換D4的!
若不重視越野的全功能性,RRE是landrover入門的首選,LR汽油款中排氣量最小,最省油,稅金也省,馬力,加速比上RRS5.0sc不差多少,但價格只比特價中的Freelander2多60萬,但內裝質感幾乎等同近兩倍多價格的RR老大哥,外觀俐落的跑格越野風更是一絶!
銀子夠用的話,可以先買Q,不滿意再說,但相信我Q的折舊絕對不輸LR,二選一的話,還是會建議貨色較鮮的RRE........
我也建議D4,依台灣的家庭身材來說坐8個人也不是問題,內裝的舒適以及超穩的行駛感覺(時速160感覺像開60一樣)實在令人驚訝,以前我開vios時,每次晚上10點夜歸時總會打瞌睡,自從有了d4後從來沒這種狀況,再者安全、舒適、低調以及每年跟車廠舉辦的off road...都讓我的日子有趣許多...
我剛買的時候也覺得他好貴(可以買7台vios了),但開了一年多後,我覺得他值得...
CoffeeCup wrote:
D4 是359W 起...(恕刪)
家裡在大陸也有一台EVOQUE 五門頂級版

自己台灣換車時也去過南港看車

先說說優點

內裝:

300萬以內休旅車應該說毫無對手

尤其是那顆升降排檔桿

路感非常清晰 椅子包覆性很好

外觀:

每個業代照本宣科的強調 概念車打造 10年內不退流行

再說說缺點

空間

四人滿載時 小弟坐在副駕 後座坐175的成人

小弟的膝蓋就幾乎頂到了前方置物

超過一小時車程就開始感到不適

視野空間

玻璃實在太小 右方後方視野很差

我哥就因為這樣直接被車撞上


不過小弟還是因為這樣很堅持換EVOQUE

最後是因為業代一副要買不買拉倒的態度 加上台灣定價幾乎比大陸還貴

最後才投向奧迪的懷抱

http://www.facebook.com/pages/RIZLUV/135337323147522
請問一下, 此版有Evoque 車主且有用iPhone 4s 的嗎?
試車時試著用iPhone 4S 原廠的連接線接到Evoque中央
扶手內的 iPod usb 接頭, 可是竟然認不出我的 iPhone 4s.
但是換成是業代的 iPhone 4 就可以. 不過BT到是可以連的上.

難道...Evoque 的影音系統(iPod 連接那裡)與iPhone 4S 不相容???
(我很肯定我的 iPhone 4s 跟業代的 iPhone 都是 iOS 5.1.1版的.
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