同事打算把她家的E-Pace賣掉,她因為長輩突然中風需要換一台大一點,比較好開門的車,車子目前開2萬公里,2019年10月購入,外觀保持得很好。同事給車商估過是144萬,她打算賣158萬,同事說我要可以算我155萬,我大哥對這台車很有興趣,可以請問板上有開這款車的板友,不知道這款車好不好養?妥善率好嗎?謝謝
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Easilly
原來妥善率這麼不好,會讓家人看看再多考慮一下好了,謝謝您
新車206萬起,兩年車又是冷門車155萬也太貴了吧?
好不好養是其次,如果車商估多少,一般我覺得多3-5萬是比較剛好,我自己是車商估多少我就加一萬賣,但會說好現金交易,之後有故障我不負責。
一直都很忙
唉…請問樓主這位同事是在中古車行上班嗎?
兩年車開兩萬155...我看你還不如去原廠認證買也差不多這個價錢
你同事賣車後 如果車有問題要幫你處理嗎?
雖然捷豹原廠後勤不怎麼樣但至少找的到人處理
Easilly wrote:
同事打算把她家的E-Pace...(恕刪)


車商收155萬感覺機會不高
你可以去車商問問看價錢,自售再補個3~5萬~~
原廠認證 跑不到一萬 20年出廠的p200 15x就可以入手了 跟原廠買 有保障多了 保固還多一年
身為車主必須說句公道話

第一車價
有人覺得二手價太高,但我誠摯建議您先看過車才評論,不因為內裝也不是因為外觀,是因為選配還有車型,2019年應該已經出道2019年式可能是P250 RD S高馬力版本+個人選配不同,一個全景天窗六萬+子午線音響六萬就是多了十二萬,其實不能看網路DM的標價定,有可能是220+選配X才是真實價格

第二車況
有人覺得原廠一年車2020年式P200便宜,那是因為車價本來就便宜,當然155萬買到,2020 P250 CF版本,在原廠中古都是180萬附近,尤其現在又缺車,原廠中古是有保障,但是價格高多兩年保固,個人自售必須比原廠中古划算才有誘因,另外重點中的重點,2020年後都是六年三次免保養,2018/2019有五年五次保養的機會看各家代理商的政策,換言之車況好的情況下送保養次數舊年式比新年式更多

以上我簡單說明

再來最後是妥勝率,個人的頭批車2018/2019,車機軟體更新後非常穩定,油耗也十分穩定,連電瓶都沒有換過,只有固定一年一次保養沒有其他的問題,還是車況最重要,有開過才能大聲說事實
同事給車商估過是144萬,通常車商收購價會比市場價低. 再加個幾十萬就是外面的賣價.
他賣你155萬,, 就看你願不願意幫你這位朋友著忙, 當作是做善心囉...
E pace 真的是一部好車, 個人開到現在.還沒有發生過問題,,且現在 Jugar / Land Rover 的廣告打得很兇, 佔有率是遲早的問題. 現在入手,,CP值都是可以接受的範圍.
開了二年2萬多的車, 如果要賣155萬就看你和朋友交情如何了, 也許二手價格有點偏高, 但有些是你本人去看車才感覺到的, 是否也有比較多的配備是沒有說明的, 我的E PACE 開了8個月多, 和我另一台LEXUS RX350 比較, 開E PACE才能感受到開車的樂趣! 也許妥善率無法和日系車相比, 但車子不是太舊, 我個人認為問題應不大!
Peter.Cheng
同樣E-Pace + RX,贊成這段回文。
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