Jaguar這來自於充滿紳士風格的英倫品牌，向來在外型設計、內裝風格皆承襲老英國獨有的優雅豪華品味，同時卻更增添些許雅痞的氣息，特別是近年來以“Pace”為命名編成的SUV車系，更令Jaguar有著過往不曾擁有的動感氣息，在今年目前唯一的強烈颱風「燦樹」過門不入的隔天，映像生活很榮幸能受到Jaguar Taiwan的邀請，前往台中體驗這部有著Baby Jaguar之稱的Jaguar E-Pace，我想在這短暫的台中輕旅行中，這次映像旅行就帶著旅伴們一同隨著這部小豹SUV，回味我大學時期很喜歡的幾處汽車拍攝地點，來場公路輕旅行吧！
優閒望海
在颱風離境的隔天，隨著台北綻放陽光的好天氣一路前往活動會場「台中日月千禧酒店」聽取本次2022年式Jaguar E-Pace的車款重點後，抽到有著最大馬力249PS、365Nm最大扭力的P250 R-Dynamic SE車型(以下簡稱E-Pace)，隨即趁著陽光的陪伴前往台中海線中最為熱門的景點“高美溼地”。
艷陽高照下的高美溼地，透徹藍天映襯著風力發電機與帶著些許綠意的溼地，實在相當優美。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
走向停車場，將車解鎖後隨著大豹帶著小豹一同探索世界的逗趣迎賓照地燈進入車艙，按下引擎Start鍵，將手機與車輛串流後透過Apple CarPlay的導航指引下，快意地駛入國道1號北上方向，接國道4號西行前往這位於大甲溪出海口，面積達300餘公頃，且有著豐富潮間生態鏈以及雲林莞草、大安水蓑衣兩種瀕危植物為主要生長棲地的“高美溼地”。
解開車鎖，E-Pace隨即投射相當逗趣的大豹帶小豹一同探索的迎賓照地燈。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.0、ISO 3200
透過手機串聯E-Pace，即可暢快使用Apple CarPlay/ Android Auto的導航、音樂等眾多車載娛樂功能。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/9.0、ISO 800
在E-Pace的車內後視鏡有著光學與電子後視鏡雙顯示可透過後視鏡下方的撥桿隨意切換。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 200
由於E-Pace因斜背造型設計所以後窗面積較小，所以使用視野更為寬廣的電子後視鏡是我比較喜歡的駕駛設定。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 200
雖然颱風過境後的高美溼地是陰雨的天空，不過反而更映襯Borasco Grey的帥氣車色。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
過往造訪高美濕地，不外乎都是為了在這片一望無際的溼地上，欣賞此時最為絢麗夢幻的日落西沉的美景，以及攝影人最愛的繽紛晚霞，不過由於颱風甫離境之故，今日的天氣是不會有出現這般美景能回味了，不過在這段行駛於高速公路的過程中，一下突如其來的暴雨、一下穿過驟雨帶後的艷陽，這多變的天氣，像是還在暴風圈中優遊穿梭，而這樣於高速公路上的高速行駛，歷經暴雨的拍打，E-Pace在行駛上的則是帶來了相當優雅的寧靜感，讓巡航的過程中，享受音響帶專屬於自己的公路旅行歌單，這樣隨著天氣一路悠悠的晃蕩，倒也很適合此時柔和色調的高美溼地，富有層次的優雅陰天色調、如地毯般的清爽翠綠雲林莞草、風力發電機、退潮後如荒漠的溼地景致，映襯著近年來相當流行的車色，更是一種優閒的情調。
天空些許的淡藍色、雲林莞草的翠綠以及E-Pace的Borasco Grey，即是旅行過程中最令人放鬆的優雅感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/14、ISO 200
瀕危級稀有植物的雲林莞草，在每年7月時是最為茂密的生長巔峰，同時茂密如地毯的草皮，更是潮間帶眾多生物極佳的庇護所。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 200
很喜歡柔和的光線下，將車尾浮雕的廠徽線條映襯著遠方風力發電機的感覺。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
下一次風和日麗，而且有足夠的旅行時間時，我們再來高美溼地一起欣賞潮間帶夕陽吧！
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
英倫日光下的洗滌
看到這個標題，你鐵定很納悶是什麼意思？在高美溼地享受片刻寧靜後，出海口的海風又迎來了陣陣涼意與大雨襲來的氣息，因此隨即上車躲雨並前往另外一處與海岸風格迥異的景點“台中都會公園”，老實說，都會公園在大學時期，即是台中學生聯誼夜遊的好去處之一，不過對於喜愛攝影的我來說，都會公園後方的田間小路，更是值得造訪探索的好去處，原因無他，座落於大肚山的都會公園，面東能在夜裡欣賞台中盆地的繁華夜景，而面西能一覽以台中火力發電廠、台中港為景觀的台灣海峽，特別是黃昏時刻，更顯特別，而造訪的此時，天空依舊下著細雨，但遠方的海面卻有著陽光穿透雲層後所綻放的金色光芒，此時前景的雨霧迷濛映襯著遠方夢幻金光，更讓我想起多雨迷濛的英國海岸天氣，而更令人驚奇的是，意外發現這片田間小路中，正好有著整片狗尾草花盛開中，透過這樣的天氣與粉色系的狗尾草花，好似開著E-Pace進入了許久無法出國的歐洲國度情懷呢！
當抵達台中都會公園後方的田間小路時，此時的狗尾草花語E-Pace，好似歐洲一隅！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 250
透過排檔桿旁的駕駛模式撥桿，可隨時切換多種駕駛風格。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
雖然這點碎石路面對E-Pace來說是小菜一碟，不過將駕駛模式切換成AdSR越野模式後，來場輕越野的體驗，更是如同豹子馳騁原野般的快意。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 250
驟雨消逝的瞬間，遠方台灣海峽的夢幻金光，對比在山上的E-Pace，頓時美得令人好想出國旅行呢！
鏡頭：RF70-200mm F4 L IS USM
快門：1/200s、光圈：f/8.0、ISO 160
雖說雨後泥濘的大肚山對E-Pace不是什麼挑戰，但對我的雙腳要想盡辦法擺脫這黏膩的紅土，換得稍微乾淨的駕駛空間，才是最大的挑戰。
雖然讓車體沾滿雨後的泥濘印記是一種SUV的個性，不過在都會公園的東面山坡上，還有一處我相當喜愛拍攝汽車的景點，而這處景點即是位於中部科學園區內的“中科帆船水塔”，這座水塔有著大面積的橘色外牆、平整的地磚，以及坐北朝南拍攝皆有著極佳順光的角度，對拍攝汽車來說，是相當難得的單車拍攝環境，特別是這片簡潔的牆面，無論怎麼拍，都有著濃烈的型錄拍攝感受，此外一旁的道路進入水塔後方，高聳且透亮的天井空間，更能帶給拍攝內裝時均勻且無陰影的光線，拍攝細節時更加輕鬆寫意呢！
來到中科帆船水塔，這面簡潔的橘紅色大牆，是我相當喜愛拍攝汽車的景點好去處。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25、光圈：f/9.0、ISO 320
抬頭仰望這座水塔，它可是枯水期時肩負中科有著穩定水源進行生產的命脈之一呢。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 320
透過這片橘紅色的牆面進行細節拍攝，不僅背景單純，更能襯托其E-Pace的美型線條。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60、光圈：f/8.0、ISO 200
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80、光圈：f/7.1、ISO 320
水塔後方的天井空間，更是提供光線充足且無陰影的拍攝環境，對於拍攝一覽無遺的行李廂空間更為重要，而E-Pace以我的22吋登機箱、背包示意來看，滿載5人的5個登機箱空間裝載可是相當輕鬆呢。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/7.1、ISO 400
優雅漫步於荒野的美型
就在這短暫的背山望海的公路輕旅行中，這部Baby Jaguar的E-Pace帶給我的體驗還真相當特別，從全新Pixel LED頭燈組的Double J Blade日型燈像是呼應迎賓照地燈的大豹帶著小豹圖示開始，一路隨著車體鈑件的腰線、後輪拱的肌理線條，將向來以大器沉穩的SUV造型頓時灌注著如Shooting Brake這獵跑旅行車的動感氛圍，特別是在高美溼地時從車尾側邊往車頭欣賞，更訴說著動靜皆宜的優雅感。
2022年式E-Pace改款後的全新Pixel LED頭燈組所綻露的帥氣Double J Blade日型燈線條，同時Pixel LED頭燈還有著隨時依照路況調整照明效率的自適應功能。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/80、光圈：f/11、ISO 320
此外全新設計的六角形格柵水箱罩更顯優雅質感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/50、光圈：f/8.0、ISO 250
很喜歡欣賞光線映襯在E-Pace的後半部，充滿肌理的後輪拱線條以及俐落的後窗設計，相當跑格化。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/125、光圈：f/8.0、ISO 200
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100、光圈：f/8.0、ISO 200
進入車艙前，打開手機APP【Jaguar Remote】預先開啟空調系統，開始體驗Jaguar善於營造英倫豪華質感的最佳時刻，坐上施以石榴紅色調的溫莎粒面皮革跑車化座椅開始，服貼背部且腰側有著完美支撐的飽滿椅型設計，不僅隨著皮革帶給駕駛與乘客的溫潤質感之外，前座更有著12向的調整功能，讓在乘坐能更為貼近身體的每一處細節，達到最佳舒適度，此外E-Pace的前座艙偏駕駛導向的設計，不僅能讓駕駛透過方向盤上的旋鈕將儀表板設定為地圖、里程資訊、駕駛輔助等更為個人化的駕駛介面設定之外，能以掌心服貼包覆的板球造型排檔桿，更是呼應著E-Pace熱情、優雅兼具的品味氣息。
在炙熱的天氣裡，預先透過APP【Jaguar Remote】遠端開啟車輛的空調系統，不僅上車時能有著最佳的舒適度，同時也能一同淨化車艙內的空氣品質。
前座的椅型飽滿的跑車化座椅，不僅有著極佳的包覆性，同時乘坐起來也相當柔韌不死硬。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/8.0、ISO 800
前座附有12向電動調整的功能，讓乘坐體驗更為舒適完美。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/7.1、ISO 800
從前座艙的內裝設計鋪陳即可發現，E-Pace為偏駕駛導向的座艙設計，對駕駛操作上更為直覺。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
透過方向盤左側的旋鈕，即可將儀錶進行專屬於自己的客製化界面設定。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
在台灣板球運動雖然乏人問津，不過在英國這可是一項貴族運動呢，排擋桿的一手掌握與獨特的3-3縫線設計，即是源自於板球。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
方向盤右側的旋鈕即可設定ACC、LKA等系統。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
E-Pace不僅有著雙區恆溫，同時負離子清潔功能，更能讓旅行過程中隨時有著最佳的空氣品質與舒適度。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/9.0、ISO 800
11.4吋的觸控螢幕不僅提供PIVI PRO資訊娛樂系統，同時大螢幕操作Apple CarPlay/ Android Auto更為方便。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/9.0、ISO 800
開著SUV進入巷弄或是遇到狹小的停車格時，E-Pace的360度3D環景攝影系統更是大展身手的時刻。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 800
後座附有出風口同時座椅配有加熱功能。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/30s、光圈：f/7.1、ISO 1600
此外，後座可採4:2:4分離傾倒設計，讓裝載空間更為靈活。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/7.1、ISO 400
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/7.1、ISO 400
搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪引擎的P250 R-Dynamic SE，不僅能透過48V的MHEV輕油電混合動力系統有著更為節能的駕駛表現之外，我更喜歡透過這具ZF的9速手自排變速箱切換S檔，同時將駕駛模式轉為Dynamic模式後的E-Pace，因為此時的E-Pace，將從原本溫馴乖巧如貓的性格，透過陣陣低吼的排氣聲浪，轉化為蓄勢待發的小獵豹，此時踩下油門，隨即能感受到P250 R-Dynamic SE車型所展現最大馬力249PS、365Nm最大扭力的動力湧現，特別是透過這綿密順暢的9速手自排變速箱，前5檔強調扭力湧現的加速順暢感與後4檔強調高速巡航的平穩順暢表現，再搭配全新輕量化的PTA鋁合金底盤以及隨著路況隨時調整前後扭力分配的智慧四輪傳動系統，不僅跑起來滿是衝勁快意，同時也充滿樂趣的輕巧靈活。
這具Ingenium2.0L 直列四缸渦輪引擎，在高階的P250車型中，動力表現為相當豐沛的249PS最大馬力以及最大扭力365Nm。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/40s、光圈：f/7.1、ISO 400
將排檔桿排入S檔，同時開啟Dynamic模式，你會發現E-Pace變得更兇猛了。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
同時駕駛儀錶也會變成相當熱血的火紅色調。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/7.1、ISO 800
在這短暫的體驗中，我想E-Pace從Comfort模式中的平穩愜意，轉化為Dynamic模式的靈活奔放，這動靜皆宜的表現，相當適合全家同遊的愜意以及獨自追尋自我的解放呢！
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/6.3、ISO 100
當然要匹配這樣性格與造型的E-Pace，不免要有一雙帥氣的好鞋，配上235/55R19的五幅鋁圈，更有舒適、操控、帥氣的一舉三得效果。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/60s、光圈：f/7.1、ISO 320
簡約時尚的饗宴
在這E-Pace的台中輕旅行的短暫體驗活動結束後，回到日月千禧酒店還車時，辦理Check in進入房間後，客房木質家具的設計鋪陳以及酒紅色的沙發配置，似乎呼應本次試駕車款的溫莎粒面皮革跑車化座椅與車艙的英倫風格，此外透亮的大片落地窗、溫潤的燈飾更襯托其簡約簡約時尚的氛圍，如同E-Pace外放的動感身形，同時具備典雅內涵的優雅內裝質感。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/20s、光圈：f/5.0、ISO 3200
進入客房、打開窗簾，欣賞著落地窗外台中七期的都市一景，頓時以為自己以己身豪宅生活。
鏡頭：RF15-35mm F2.8 L IS USM
快門：1/13s、光圈：f/6.3、ISO 640
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/10s、光圈：f/8.0、ISO 500
夜裡在Le Céleste 席樂法式餐廳的晚宴，更一場靜謐舒適的饗宴，從前菜伊比利火腿搭配水牛乳酪與新鮮水果，到主餐嫩煎美國冷藏黑牛肋眼心搭配蒜味牛肉汁這共計7道菜式，每一道的視覺、嗅覺、味覺以及順序皆極具巧思，特別是炙煎南非鮑魚搭奶油紅藜麥，將紅藜麥熬煮至去除穀物既有的堅硬擱牙，搭配鮑魚煎至軟嫩鮮香的口感，頓時藜麥像是吸附了鮑魚的海味鮮甜，整體品嘗起來像是魚子般的Q彈口感，相當饒富趣味，最後以恰到好處的3分熟肋眼心牛排搭配以肉汁熬煮的蒜味醬汁，不僅滿是梅納反應帶來的焦香與焦糖化的爽脆外殼之外，透過醬汁的鹹香一同細細品味，美國牛特有的鮮甜肉質更是令人垂涎不已呢！
生食等級的北海道干貝透過些微炙燒引出海味，搭配黑油醋相當清爽。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/6.3、ISO 3200
紅藜麥像是魚子的啵啵口感，與鮮嫩的鮑魚一同品嚐，更是一種全新的體驗。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/25s、光圈：f/5.0、ISO 3200
三分熟的美國肋眼心牛排，搭配肉汁與紅酒細細品味，更是一種鮮甜的美好！
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/15s、光圈：f/5.0、ISO 3200
本次Jaguar E-Pace體驗活動於Le Céleste 席樂法式餐廳晚宴菜單。
鏡頭：RF24-105mm F4 L IS USM
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 200
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日月千禧酒店
Le Céleste 席樂法式餐廳訂位
景點分享
高美溼地：台中市清水區美堤街8號
台中都會公園田間小路
中科帆船水塔：台中市西屯區科園路21號
