五月底大陸有車商拉了一批 Jaguar I-Pace 賣起「五折豹」,或許是賣壓真的太大,現在這波降價活動已經升級到「官方級」,由中國捷豹路虎正式推出。捷豹路虎最新 Jaguar I-Pace 全車系促銷可說是跳樓大拍賣,I-Pace 低中高三等級車型全部半價,減價幅度高達五一折,而且是十種車色、四種內裝任選,不再限定某些特殊車型。在跳水之後,Jaguar I-Pace 大陸售價最低僅需 32.17 萬元人民幣,折合台幣約 135 萬元,追到最頂規的 HSE 版本也只要 150 萬元;由於是五一折,省下的錢也大概就等於入手車價,介於 135 至 150 萬元之間。換句話說,早期買 I-Pace 的車主,同樣的金額現在可以買二部回來。


https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/7503/%E5%88%A5%E5%86%8D%E7%AC%91%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E4%BA%86%EF%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%8D%B7%E8%B1%B9%E8%B7%AF%E8%99%8E%E4%BA%94%E4%B8%80%E6%8A%98%E5%87%BA%E6%B8%85-Jaguar-I-Pace%EF%BC%8C%E4%B8%80%E5%A4%9C%E9%99%8D%E5%83%B9-130-%E8%90%AC%E5%85%83
台灣的大豹小豹雖然算是弱勢品牌,
但是倒沒聽說過有打算跳水式的降價。
聽說品質比以前穩定不少,銷售也是。
以下,是目前台灣官網張貼的價格表。

陽戩 wrote:
五月底大陸有車商拉了一批 Jaguar I-Pace 賣起「五折豹」,或許是賣壓真的太大,現在這波降價活動已經升級到「官方級」,由中國捷豹路虎正式推出。捷豹路虎最新 Jaguar I-Pace 全車系促銷可說是跳樓大拍賣,I-Pace 低中高三等級車型全部半價,減價幅度高達五一折,而且是十種車色、四種內裝任選,不再限定某些特殊車型。在跳水之後,Jaguar I-Pace 大陸售價最低僅需 32.17 萬元人民幣,折合台幣約 135 萬元,追到最頂規的 HSE 版本也只要 150 萬元;由於是五一折,省下的錢也大概就等於入手車價,介於 135 至 150 萬元之間。換句話說,早期買 I-Pace 的車主,同樣的金額現在可以買二部回來。

不可能
兩個主要原因都沒有出現在台灣:
1.台灣沒庫存車
2.台灣沒有電動車競爭
wannaluna wrote:
不可能 兩個主要原因(恕刪)


特斯拉不算競爭對手嗎?
陽戩 wrote:
特斯拉不算競爭對手嗎?


拿中國售價來比,就代表你不會買 Jaguar I-Pace ,打那麼多字幹麻。

Jaguar I-Pace 這種鳥售價與那像瀕臨絕種保育類動物一樣稀少的銷量,憑什麼和 Tesla 競爭??

Tesla 旗下車系總共在台灣已經賣了幾千台去了,Jaguar I-Pace 呢??

論後勤維修、車友間的資訊交流、充電站,Jaguar I-Pace 能和 Tesla 比嘛?


已經買 Jaguar I-Pace 的車主最大功勞,可能就是讓原廠的技師練習拆裝與 debug。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
issey5868 wrote:
拿中國售價來比,就代(恕刪)


天啊!評價這麼差?
lumaan wrote:
天啊!評價這麼差?


Jaguar I-Pace 在台灣的評價好不好,我不知道。

我只是開個 I-Pace 車主的玩笑。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
陽戩 wrote:
特斯拉不算競爭對手嗎?

中國自主品牌新能源車的價格攻勢
連TESLA在中國都吃庚
台灣電動車競爭真的弱很多
mercedes 推EQC 也是要推不推的..意願很低
電動車廠商在台灣感覺只是走個品牌意象
不是真的要走量獲利
wannaluna wrote:
中國自主品牌新能源車(恕刪)


看車商投資充電樁的態度,就知道只是為配合國外嚴格的環保法規,
還是真的有心要長期經營電動車這塊新興市場,為車主砸錢佈電網。

特斯拉只經營電動車,沒有燃油車產品,義無反顧必須建置充電設備,
不然根本就賣不動。但是其他品牌只是兼差做電動車,可有可無,
主力銷售還是放在一般汽柴油車款,把充電後勤推給政府或民營業者。
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