長期以來大家對於進口豪華房車的推薦名單中,不外乎德國1A2B北歐雙雄SAAB / VOLVO
不然就是日系LEXUS / INFINITI,但似乎很少人會提到Jaguar這個品牌.
Jaguar對我而言,是個既熟悉卻又很陌生的品牌.所以想聽聽看大家的看法及評價
相較於上述各品牌,Jaguar的車身剛性?操控性?加速性能?妥善率?二手價?各方面表現又是如何?
純粹討論請勿筆戰,謝謝 !!
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1. 純個人美感意見 : 外型很優雅~~線條夠紳仕~~這麼多年來~~德國車還是追不上它的風韻
2. 內裝細緻 + 皮料實在~~光坐著就是享受
3. 以上看法~~只適於後驅的正統Jaguar
不適用於血統不純正的X-Type
對Jaguar的評價 :
1. 完全不服台灣水土~~電機方面的問題~~~這20年來沒有太大改善
( 親友中尚有一部01年的Daimler~~也是幹譙連連~~只要兩周沒開~~馬上電池掛給你看 )
2. 皮椅開長途~~~會腰庝~~人體工學待改進
3. 烤漆持久度也較差~~霧面已開始出現
相較於同年份~~同樣停在地下室的W140
4. 維修不便~~少有專業的材料進口商~~零件等貴~~且常需待料
5. 最悲情 = 中古車價估得特差~~更有不少車行是直接拒收
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一次在北縣的貿易商展出區裡,原本是去看MB W210 E280 ,但是業務卻強力推薦S-TYPE 3.0
所以就順便坐上去欣賞了一下,雖然開價誘人但是車型實在太....老氣了
出門可能會被路人說:這小子是不是偷開阿公的車出來
後來到北市的貿易商看車時,恰好展場內有一部敞篷的XKR正待價而沽
也就上車好好欣賞一下,順便玩一下敞篷.
對於Jaguar車內的高貴質感實在讚不絕口,皮椅及核桃木用料確實更勝雙B車款
整部車散發出典雅的英式紳士風格.
其中印象最深刻的XKR的手煞車裝置,怎麼會有左駕車將手煞車設在左手邊,這樣不是很不順手嗎?
當時好像開價四百多萬,超出小弟的預算實在太多,所以.......有摸到就很滿足了
事隔多年後,Jaguar目前以即將推出新的 XF 來取代S-TYPE
車型一改S-TYPE的濃濃復古風,呈現出一派時尚的風格,
尤其在車尾部份幾乎與英國同胞Aston Martin非常神似.
XF相關報導
但是欣賞歸欣賞,短期內小弟應該還是不會考慮Jaguar吧
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『如果你要買Jaguar的車，一定要一次買兩台，一台是放在車庫裡隨時備用(有點像F1裡的T-Car)。』
就是笑它一天到晚壞啦！
雖然我對Jaguar的第一印象還不錯，原因不外乎就是上面大大提到的外型很優雅啦、內裝很高貴等等......
但實際開過後，覺得要加強的地方還是很多，例如操控不夠精準，當然不用到Porsche的地步，但可以做得更好。椅子一開始坐很爽，軟軟的很像高級沙發，但開長途容易腰痠背痛，人體工學有待改進。
當然，還有就是大家常抱怨的保養費太貴跟折舊率太高。2007年J.D. Power的新車品質評比，福特集團的車好像幾乎都大幅躍進(Land Rover除外)，希望Jaguar也能越來越進步。
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原本就是以大改的S TYPE當成換車的首選，但是無奈老ROVER頻頻出現故障，為了行車安全，去年便買了SAAB 93，但是希望終有一天我要當JAGUAR的車主，不過經過一年多的相處，我也不得不說93真是一部好車，良好的車身剛性，良好的動力輸出，精鍊的內裝風格，也是有其獨特的風味，開的越久，越覺得其設計之好。
離題了，回題回題！為什麼我會對JAGUAR情有獨鍾，我想便是那優雅致極的身段，還有那充滿溫馨感的高級內裝，以幾次接觸到友人的JAGUAR XJ的經驗，不論是上一代的XJ或是上上一代的XJ，以同級車來說，JAGUAR的皮椅是CONOLLY皮椅(跟勞斯萊斯一樣)，核桃木飾版也是同級車中花紋最美麗者，看到JAGUAR的核桃木飾版，會讓人覺得那是藝術，並不覺俗氣，坐在那用料良好氣氛極佳的車室內，真的會讓人覺得這部車真的值得好好的欣賞，開車的心情是輕鬆愉悅的，你知道這車的馬力大，可以讓你開很快，但你卻不見得想開快，因為那車子優雅的外型跟良好的內裝，讓你想以更輕鬆的態度去面對，這是JAGUAR車很特別的地方。
至於JAGUAR的操控，也是一般人容易忽略的，大家看到XJ那頭長尾長的身型，通常會覺得開起來挺累贅的，但其實不然，以我開過的經驗，我發現XJ在高速公路開起來感覺很靈巧，變換車道側傾小，而且會讓人覺得這車比實際來的小，好像是開一部四米八左右的中型轎車，跟賓士S320時時提醒你他的身型很壯大是截然不同的感受，而且車身操作感非常輕巧，再再都讓人覺得這車真的有看起來這麼大嗎？這點讓我極為讚賞。
在市區行駛，無可避免的是不算小的車身，還是會有所影響，不像中小型房車那般俐落，但是路口轉彎或迴轉，卻是出乎意料的輕巧，不會像S320讓你感覺到沈重的慣性，也因為這些原因，讓我更加欣賞JAGUAR。
至於目前這一代的XJ，不僅車內空間大增，那張座椅更是我做過的椅子最為舒適的一張，真的很棒，椅墊跟椅背長度足夠，各種調整也十分充足，調整範圍大，腰部跟肩膀的支撐與包覆性都很讚，跟老JAGUAR比起來真的進步許多，也比S TYPE的座椅更加舒適不少，這張椅子至今讓我難以忘懷，樓主可以去展示中心試試看。
以上提供樓主參考。
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