[步步驚心] Wesco ‘1939’ 100th Anniversary Engineer Boot (British Tan)

loveusame · 2019-06-27T15:53:41+08:00

↑ 最近被附近的高中生這樣當頭棒喝，讓我不禁開始自我檢討，是不是自己感性過了頭，自去年收了日版百年之後，竟然胡理胡塗了被廣東少年仔給帶上不歸路。↑ 原本開開心心的收到了美版百年，出差順便拍實穿照，沒想到…↑ 不過走路一小時，便穿破了我心愛的襪子，但是因為出差也不像VEB大神出門都會帶兩雙鞋預防，我也只能繼續跑行程。↑ 四個小時之後的慘況，期間還找了膠帶來降低異物刺痛的不適。↑ 本胖第一次下馬無修正戶外露出…沒想到就是要檢查有沒有反清復明，前腳掌已經有一個瘀血的紅點，還好沒有刺穿。↑ 事後回家仔細看，才確定了本篇的主標題，也因為是Naildown的製法，所以造成了較大機率的釘子凸出。於是我不禁回想這整個疫情的起源…-------------------------------------------------------------------------------------------------↑ 回想從美國收到的包裹。↑ 一打開便是傳說中的百年限定的包裝規格。↑ 這雙購於美國舊金山名店standard & strange, Gem的服務非常到位。美國WESCO一次推出了三款百年長靴，其實對於很多買了日版百年的玩家而言，有一種被擺了一道的感覺。↑ 不過因為美版吸引我的不是在於美國（還是日本）發不發大財，而是重新採用了過去的Naildown製法來製作，這個大概只有買古董鞋才有機會看到的噱頭，慢慢我的理智就被壓制了。↑ 這款的規格如下：British Tan leather uppersWesco Motor Patrol last10″ shaft height, 1.5″ height logger style heelDark Brown Vibram 705 half sole and heelNaildown constructionSolid brass roller buckles1930’s Engineer style stitchingTriple needle stitching on vamp and counterVee stitch backstayWaxed edges on midsoles and heel stacksSingle row of outsole stitchingDeadstock “Nailed Sole” labels on shaft from the 1940’sIncludes leather pouch with cleaning suppliesPacked in flannel dust bagsTake your size in Wesco Boss, or Red Wing HeritageSizing runs narrow – E width fits like standard D widthCustom and other sizes availableNo engineering degree required to wear these bootsMade in Scappoose, Oregon, USA↑ 不得不說這次美國WESCO的操作真是高明，百年就這麼一次，要出一次出個夠，也讓我這剛接觸WESCO的宅胖，越陷越深。↑ 這雙皮質還不錯，油皮不管是Whites還是Wesco幾乎都是質感保證，不過皮革的使用上還是稍微玩了一點心機，這次的皮革厚度明顯比一般訂購的油皮還要薄一點，好處是重量稍微輕一點，也比較沒甚麼馴鞋期。↑ 覺得可惜的是，既然都用了Naildown