所幸當年的眼鏡都還是比較便宜的學生眼鏡跟鏡片。一切的一切要從它開始說起.....
- 前框欣賞
- 金屬橫桿+亞洲一體式鼻墊
- 金屬髮絲紋+LOGO
大概從小二開始，鏡框的選擇就高中開始一直都是選有品牌的鏡框價錢則2000-5000不等...(戴過的品牌鏡框也不計其數，但無一例外的都在1~2年左右壞損，印象中有一副BOSS的戴了4-5年是唯一一副戴的最久的，當然有一些比較特殊因素的沒幾個月就陣亡的就例外了)
近期最容易斷的地方就是中樑，原本以為換金屬的會好些，沒想到...還是斷了居然斷在螺絲處....
於是重新配了一副新的BOSS，一項不愛鼻墊的我在這次終於願意選擇鼻墊款式，第一是鏡框較大無鼻墊容易卡在眉心上，其次是鈦金屬終於不在有發綠鏽鼻墊的噁心問題。在這次配鏡前特別重新驗光一次且有兩問題一直困擾我
一、是我在夜間看遠光燈的時候常常呈現米老鼠三個圓的狀況
二、長時間看3C產品時眼睛酸澀嚴重
最後量測後度數有所調降、閃光有增加...那這次的配框是1.56 420UV，日常的話使用沒問題，不過看近物眼睛疲勞度跟夜間看燈光效果還是差強人意狀況相同，尤其由於度數降低的關係整體看遠的狀況及夜間燈況的改善狀況都不算好，畫質也相對降低一些。
- 正面...上邊的污漬沒有擦除
- 鏡片的保證卡
另外在這次由於常態北上後下午南下，高速公路上日落光線刺眼，故諮詢了開車可用的遮陽片，雖然最後給了我一個夾式的，但個人真的覺得這頗醜的XD...於是開始了我以下的一連串坑...
由於夾式會有鏡片刮傷的問題且他一直卡眉心不是很舒適，最重要的就是有夠醜XD...最後找到了這個caesar-flip 質感實在是美，一開始還都在蝦皮看到，有嘗試聯繫但由於訂製的都需要把眼鏡寄給店家做於是乎作罷，想說有機會看看店面能否遇到。
然而這時候蝦皮推薦了我很多非常昂貴的日本手造眼鏡，一開始不以為意，後來認真去研究了一下發現還蠻有趣的，原來鏡片品牌這麼多...原來鏡框還有這些東西....恩....大坑....，因為所屬地區比較鄉下原先想找羅敦斯德的鏡片不是很好找，就先找了一間蔡司的去逛逛。去前先了解一下該店家是優視力店家儀器上應該沒問題，我的參數如下，鏡片的部分由於我度數不算高且在這次的研究中明白了原來折射率越低光學品質越好的這件事，所以我果斷選擇了1.5，過去一直都是使用1.56...原來1.56光學品質算偏差...所以真的想要好的光學品質1.5跟1.6是最佳選擇...但也要看各位看官的度數是否能夠使用就是了。如果不能那框可能就要好好的挑選，度數過高不適合薄鋼框我覺得。最後就慎選鏡框離心量很重要(也就是所謂的{(框寬+樑框)-瞳距}/2)，盡量小於等於3以內不大於5。
最後選擇了駕車鏡片以及我的配鏡參數：
- 1.5蔡司單光駕車鏡片
- 這次配鏡的參數
鏡架的部分再999.9與 DITA間做選擇，最後在舒適性上選擇了999.9配上蔡司的駕車鏡片，光學品質夜間視力....真的是優爛了，米老鼠沒了光束的色散變成正常的這才是我要的!!!
不過這次的驗配得到了以下的結論：
一、駕車本身屬抗眩光的眼鏡，眼鏡的色偏會比較黃一些
二、抗對向來車的強光束真的非常強，直視都沒有問題
三、車面的玻璃反光明顯降低，另外由於他本身有抗藍光在看3C產品的是疲勞有明顯降低
四、雖然不是個人化但也不算庫存片，不過這次配的不算比較頂的鏡片的鍍膜層還是比較差強人意一些容易上汙垢
五、第一次體驗環抱式鏡架，真的是一次就愛上....跟沒戴眼鏡一樣，只能說醋酸纖維的板材質感是真的不錯(配過才知道原來過去的名牌鏡框也很多都是塑膠射出，使用久了容易脫膠脫模)，配上最近流行的金屬腳架實在美，鼻墊設計很道為符合亞洲人非常舒適，比較要注意的是半年至一年要返廠做檢測是否有鏡框縮水需要重新研磨鏡片的部分，避免鏡架損壞。
這是生平第一次破萬甚至以上的眼鏡...以下賞析
- 鏡框欣賞
- 透亮的板材
- 舒適鼻墊
- 精緻的鏡腿
- 眼鏡袋及保卡
附上一些網路賣場拍攝的細節照：
- NPM-141-1
- NPM-141-2
- NPM-141-3
- NPM-141-4
- NPM-141-5
- NPM-141-6
- NPM-141-7
- NPM-141-8
- NPM-141-9
- NPM-141-10
- 墨鏡搭配1
- 墨鏡搭配2
- 贈送了拭鏡組及999.9的提袋
戴了一陣子後覺的整體非常滿意，但在上一次的過程中，在驗光師的建議下，還是把原先在配BOSS眼鏡時所降低的度數給拉了回來，在看遠的成像品質及提升明顯，不過工作範圍還是比較長期在辦公室看3C的部分，故在這一陣子之後又做了一番研究抉擇點如下：
一、頂級（單焦點）
二、３Ｃ（可以看做雙焦點）
三、辦公（多焦點）
四、是否上智銳
五、是否個人化
六、是否前導波
也跟驗光師做了很多的諮詢最後選擇如下：
- 前導波智銳3C數位個人化(鑽金藍光防護鏡片)
- 這次的配鏡參數
這次就選上次抉擇的DITA鏡架，對板材鏡架真的是有愛，DITA這個板材似玳瑁又不是玳瑁的感覺，有種水墨在水中暈開的感覺非常美，當時就無法抗拒，但由於舒適度以及新鮮度上來說999.9是我完全沒體驗過的，故還是優先選擇了999.9，這次就不用選直接把這副拿下了。以下賞析如圖：
- 外鏡盒
- 我選的是皮款的，新款的是不同的款式
- 前框賞析
- 內框賞析
- 螺絲細節
- 鼻墊細節
- 鏡腿細節
- 贈品(皮質名片夾、卡夾)
附上一些網路賣場拍攝的細節照：
- DTX419-1
- DTX419-2
- DTX419-3
- DTX419-4
- DTX419-5
- DTX419-6
- DTX419-7
- 這次的大全配
同樣也戴了一陣子，先期遇到了一些狀況，首先如果你個人單光戴習慣了，那對於這種雙單焦的鏡片是需要適應的，因為往下看時是屬於看近物的狀態，當然會比較舒適字體會放大，但同時的在頭部左右晃動的時候會由於有放大效果它會產生凸起的狀況，這是需要自己體會跟適應及正確的用眼時機的，故若適應狀況較不良的人，不太建議配這款。可以選擇智銳單光頂級就好。我當初會選擇3C主要還是有看近物眼睛需要放鬆會需要降低度數的問題故選擇3C數位。
總結：
一、3C數位對於沒有用過雙焦點或多焦點的人可能需要考量是否能適應
二、雖然這次我依然選擇抗藍光塗層但整體看出去色偏不嚴重算少量泛黃，比起駕車鏡片下降非常多。
三、銀離子鍍膜是非常建議上的塗層，與上一個駕車鏡片的鍍膜跟我之前配的BOSS台場鏡片相比，在外出鏡片的落塵狀況來說銀離子度模確實有效減少落塵附著在鏡片上，差異非常有感。
四、前導波在對於夜間成像光感的暈散狀況再比駕車鏡片來的更強，舉例在夜間看紅綠燈時色散及色暈狀況有更明顯的改善，能感受到我看到的是一個點。
五、總體對於這兩副眼鏡的使用場景及狀況都屬於滿意的，未來老了需要做到多焦的時候或許那時候會再深入了解一下多焦所需，屆時再上來做分享。
P.S.不要問我折扣...我就是照一般行情拿，板上我有看到一些折扣不錯的，但我要服務...所以我也不太可能跑這麼遠就為了去那邊配一副比較便宜的眼鏡....故我只能說，想嘗試要先準備好銀彈，1000左右2000內眼鏡是隨便就配的好的，格調跟品質是自己決定的，有追求就必然要有付出。
鈦會生鏽。這厲害了。這樣鈦框應該也會有綠繡。
拉力
