從當初沒有人看好，到推出後受到歡迎，並且走出自己路的Hyundai Venue，已經成為許多年輕人購車的首選之一，原因不外乎就是那嬌小玲瓏的身形，搭配不俗的動態表現，以及最重要的親民售價，輕鬆買車無負擔，或許就是最佳的寫照。爾後推出的眾多討喜車色，更讓Venue搶下眾多女性市場，根據現代南陽所表示，Venue的車主有超過一半以上都是女生，只能說確實在強敵環伺之下，殺出一條血路。
如今推出的小改款車型，補足了大家瘋狂敲碗的Level 2半自動駕駛輔助系統，但售價當然也有著相對應的漲幅。我們都知道加量肯定要加價的道理，但競爭對手愈發多元強大的今天，這輛韓系小休旅試不是依然如此的香，就讓我們來一探究竟吧！今天要體驗的重點，肯定會放在ADAS系統之上，必須跟大家說的是，小改款Venue的ACC並非是全速域，作動範圍為10~180km/h，因此當車速低於10km/h時ACC會自動解除，無法達成跟車到停的功能，因此高速公路塞車時請勿使用啊！至於車道置中的LFA作動範圍則是全速域的0~180km/h，所以可以達成廣義上的Level 2半自動駕駛等級。
雖說Venue的ACC並非是全速域，但是它的作動表現還是相當出色，不管是察覺前車的靈敏度，或是調整車輛加減速的過程都相當線性，速度也頗為即時，車主也可以在中控螢幕中進行細項的調整，使用起來體感相當出色。至於全速域的LFA卻讓人有些微詞，首先系統抓車道線的速度尚佳，但是準確度卻步算特別優秀，所以車輛很常靠右或是靠左行駛，同時系統修正方向盤的幅度較大也較為直接，因此很容易讓人感到不適，最後還是覺得自己握著方向盤會比較安心，另外系統在彎道幅度過大解除作動時，也不會有任何的通知，所以在使用時請一定要負起駕駛責任，時時緊握方向盤。
除了Level 2之外，小改款Venue基本上沒有太多的改動，外觀換上了全新的水箱護罩，內里格柵改為十字幾何造型，頭燈組也變為LED光源，在頂規GLC等級則是更多了LED尾燈。內裝方面儀表多功能顯示幕升級為4.2吋，QI無線充電變為標準配備，多了雙色內裝，大概就是這樣！
至於動力系統方面Venue維持既有的1.6升NA引擎配置，擁有123匹/15.7公斤米的最大動力輸出，變速箱為鋼鍊式CVT系統，加速頗為輕快，傳輸效率更勝傳統的CVT變速箱。除了起步加速暢快之外，Venue的底盤也更偏向歐系的設定，Q韌適中的懸吊消弭了過多的晃動感，但不免會多了點彈跳，但整體動態表現維持的相當適中，是國產CUV當中少數不像船的選手，讓人相當喜歡，但這點其實跟小改前一模一樣就是了。
最後看到價格，小改款Venue售價分別為GLA 73.9、GLB 76.9、GLC 81.9萬元，相較於之前的GLA 停售、GLB 72.9、GLC 78.9萬元，調漲了3~4萬元左右，其實不會算特別大的漲幅，畢竟光是Level 2補足的軟硬體成本，其實就相當可觀。不過雖說是小漲，但有漲卻是事實，我們認為算是合理，就看大家覺得Venue是否還是一樣的香囉！另外為了繼續搶攻女性市場，Hyundai之後每一季都會替Venue推出全新的車色，如果你有興趣想要入主，現在卻找不到自己喜歡的顏色，不妨問問展間業代喔，搞不好在等幾個月就有全新的車色上市，讓你成為路上最靓的仔。
