轉分享DR. IF fACTORY 硬核車媒的影片
其實對於車體剛性爬文看到現代車近幾年都是用高剛性鋼材所以相對放心
看完影片介紹後心中僅剩的那點疑慮也一併消除
變速箱的傳遞效率有到91.7%,不是很懂車看起來傳遞效率很好
不知道其他車款的變速箱傳遞效率都有幾%
車體剛性介紹,車頭防撞鋼樑,前輪到後輪的主要結構都用高剛性鋼材加固
車側剛性中間也有三隻左右橫貫的橫梁強化
底盤焊點蠻多的,對車體剛性也有幫助
終於知道為何MPV大多後懸吊都用扭力樑結構,為了第三排空間表現,不過custin有針對扭力樑進行優化強化
可惜底盤沒有全包覆的護板,如果有的話更加分
內容其實講得很細,主要針對車體剛性跟車底結構做分析對custin有興趣的人這影片蠻值得參考的