這是大改款的正式外觀這是大改款的正式外觀這是大改款的正式外觀很重要,他不是概念車啦XD有Staria這麼未來的廂型車Kona套類似設計語言很正常又不是隔壁日系的S牌,概念車造型很讓人覺得有機會放到量產車款但量產車又普通到令人難以想像與概念車的關連
韓國車真的進步到有感,台灣代理商也要跟上才行,就不知新款的kona油電3萬-4萬km會不會積碳?舊款的油電超過3萬km,超高機率會亮引擎燈,在保固內回原廠處理車主須自費留車2-3天來清洗積碳,若新款kona油電沒這個問題的話,絕對是油電車型前三CP值最佳的選擇