現代汽車的冷氣循環系統是不是很爛?

sky10205 wrote:
我有一台2018年12(恕刪)

不到3年13.5萬公里?是營業用車?
畢竟才3年,我覺得被石頭打到的機會應該比腐蝕來的高
所以有些車友都在水箱護罩裡面再加烤肉網(戲稱)
sky10205 wrote:
冷氣循環系統使用2年多13萬多公里就該壞了???


說實在,2年多..13萬多公里= 幾乎【每天】跑將近200KM..

這幾乎是一般人用車量的3倍耶...說它爛...有點有失公允..

說到爛, VAG的冷氣系統才真正叫 雷!!
3年 1.5W 公里壞2顆壓縮機,VW 跟 SKODA都一樣
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
RentHA
德國、捷克主要是吹暖氣,壓縮機不太需要運轉。
mrmask
下雪時除霧需要啊~~只吹暖氣沒用的
冷凝器(風箱仁)鏽蝕+1
2017車主路過
mrmask wrote:
說實在,2年多..13(恕刪)

VW的車子問題還真多,也不是第一次聽到了!

曾永仁 wrote:
冷凝器(風箱仁)鏽蝕...(恕刪)

你多久壞的???

遇到相同苦主了!!
小弟是2019/02月購入Elantra
到今年2022/06 發生跟樓主完全一樣的狀況 唯有里程數沒這麼多大概4萬多而已
對方的說詞跟做法也是跟大大敘述的差不多 也是風箱~也是要先灌個冷媒看看狀況(灌冷煤就要3200)
然後因為超過三年,冷卻系統也都不在保固範圍內.........

而且就對方很快速的立馬回答大概的報價的對話來說...
我跟我認識的修車廠老闆猜..我可能不是第一個發生這樣問題的人!!
(不然一般來說都會說先仔細估價再回我報價吧)
然後他也說像我這樣非營業用途這個年份這個里程就壞掉都算不正常....

當下我就請外面老闆灌滿..兩週就漏完了
決定再這樣灌下去也不是辦法 冷媒一直漏把地球臭氧層弄更破我也於心不忍@@
就決定讓熟識的老闆換掉了

只能説強烈懷疑現代這一批Elantra有很高的不良率阿阿阿阿阿阿

夏天就要來了
我也別無選擇
只能摸摸鼻修下去

樓主你不孤獨(拍拍)
manmanice
我也是2019的,到現在沒事,冷氣很冷也還沒灌過冷媒
GRN5 wrote:
遇到相同苦主了!!小(恕刪)


回報一下2019 7月小改款TUCSON,也是在2022 5月,不到三年尚未過保固就漏冷媒,也是風箱(蒸發器)破了!這幾年現代這個風箱材料部分,真的是cost down到品質大幅下降阿!前幾台現代的車從沒發生過...
我2019/9哩程4萬5昨天2022/8/30風箱漏冷媒,而且還是出遊的日子,現代汽車真的還像以前這麼不堪嗎⋯⋯
我上台老HONDA 20年,沒壞過冷氣系統
manmanice
放心啦現在新的Honda 也已經會壞冷氣系統了
我2019四月,目前沒事,冷氣還很冷
而且樓主兩年就開十三萬公里,實在太強大了…
2017 elantra
里程 5萬多
最近也蒸發器壞了.....
2017開6萬公里,6月時冷氣不冷換了前面的散熱片,才過3個月冷氣又掛了,這次要換蒸發器
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