sky10205 wrote:冷氣循環系統使用2年多13萬多公里就該壞了??? 說實在,2年多..13萬多公里= 幾乎【每天】跑將近200KM..這幾乎是一般人用車量的3倍耶...說它爛...有點有失公允..說到爛, VAG的冷氣系統才真正叫 雷!!3年 1.5W 公里壞2顆壓縮機,VW 跟 SKODA都一樣
遇到相同苦主了!!小弟是2019/02月購入Elantra到今年2022/06 發生跟樓主完全一樣的狀況 唯有里程數沒這麼多大概4萬多而已對方的說詞跟做法也是跟大大敘述的差不多 也是風箱~也是要先灌個冷媒看看狀況(灌冷煤就要3200)然後因為超過三年,冷卻系統也都不在保固範圍內.........而且就對方很快速的立馬回答大概的報價的對話來說...我跟我認識的修車廠老闆猜..我可能不是第一個發生這樣問題的人!!(不然一般來說都會說先仔細估價再回我報價吧)然後他也說像我這樣非營業用途這個年份這個里程就壞掉都算不正常....當下我就請外面老闆灌滿..兩週就漏完了決定再這樣灌下去也不是辦法 冷媒一直漏把地球臭氧層弄更破我也於心不忍@@就決定讓熟識的老闆換掉了只能説強烈懷疑現代這一批Elantra有很高的不良率阿阿阿阿阿阿夏天就要來了我也別無選擇只能摸摸鼻修下去樓主你不孤獨(拍拍)
GRN5 wrote:遇到相同苦主了!!小(恕刪) 回報一下2019 7月小改款TUCSON,也是在2022 5月,不到三年尚未過保固就漏冷媒,也是風箱(蒸發器)破了!這幾年現代這個風箱材料部分,真的是cost down到品質大幅下降阿!前幾台現代的車從沒發生過...