Hyundai Santa Fe 渦輪油電試駕|大馬力、低油耗不用再二擇一!

品牌是硬傷
同配備沒有低於它牌50萬以上
一般人寧願多花錢買logo
170這樣好像有點貴
不愧是韓國貨
過個水身價就是不一樣
應該是說平價 5+2都會suv , 大都落在200-150
santa fe 和 sorenta , 我要選會選sorento , 外觀我比較喜歡。
車子是很好沒錯, 但定價到這個程度之後, 很多人也許會想,捏一下就上BENZ GLB了, 何不直上呢?
另外, 以外觀來說,個人覺得上一代的好像比較好看...
不過這幾年觀察下來, 車廠進步最多的應該就是現代了.... 其他的感覺有改款跟沒改都一樣,還是要給推一下~
貴翻了,我是完全不會考慮
覺得文章有小幫助請不吝給分吧!
170萬!好車一台~
年輕有為 wrote:
Santa Fe Hybrid動力油耗比較表車型Hyundai
Santa Fe Hybrid
KiaSorento
MazdaCX-9
SkodaKodiaq
Peugeot5008


其實以這些對手來看 170萬真的沒有太貴
除了Kodiaq 世代較舊價格上稍有比較優惠外

KiaSorento 139.9 - 192.9萬
MazdaCX-9 149.9 - 188.5
SkodaKodiaq 136.9 - 156.9
Peugeot5008 150.9 - 174.9

其他對手的動力油耗無法與渦輪油電比
國內200萬以下這也是唯一的渦輪油電5+2了
像5008 甚至最大只有1.6小渦輪引擎再拖5+2的大車身
後勤以上四個品牌也是好不到哪裡去

事實上就是5+2人的進口車價格帶就大概要150萬上下
雖然我這輩子不可能買韓國車
但韓國車的進步真的有目共睹
袋鼠人
同樓上,賓士我有去看空間配備同級應該是GLC,那可不是捏一點而已...
JAAJ
賣170w很貴?還有人拿rav4來比~漏水漏到腦袋裡面嗎....
雖然不喜歡韓國車,但不得不說,韓國車越來越好了~~~~~
越來越熱鬧了,不錯不錯
200內的七人座+四驅+節能以前是空集合
現在就看市場能不能接受品牌價值了
韓系車在國際市場已經和日系車快並駕齊驅了
但其電動車或油電車電池模組若還是用LG袋裝型電池就最好別碰了...
GM Bolt 電池起火問題還在燒呢...

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