Hyundai旗下小型休旅車Kona在全球汽車市場均有不錯的銷售成績，尤其廣受歐洲市場歡迎，為了因應不同使用需求，包含1.6T渦輪動力、Hybrid油電動力、Electric純電車型，Kona已陸續衍生出多種動力配置，而Hyundai旗下性能子品牌Hyundai N也將Kona改造升級，並於上週正式推出Kona N性能車型。Kona N的動力心臟使用與i30 N、Veloster N相同的2.0升 T-GDi渦輪增壓汽油引擎，可爆發280hp的最大馬力，使Kona N成為名副其實的性能休旅車。
其實現行小改款Kona已有單純在外觀內裝作出運動化風格的N Line版本，但此次Hyundai N所推出的Kona N除了具備更性能與運動化扮相，動力系統更是換上經由N性能部門調教過的2.0升渦輪增壓引擎，搭配八速DCT濕式雙離合器變速箱，據原廠表示，Kona N的最大動力輸出為280hp/40kgm，並具備超增壓模式，可將馬力短暫提升至290hp，在彈射模式起步下，0~100公里加速為5.5秒，極速為240公里。另外為了應付較大的馬力輸出，Kona N相較於一般車型，在車身結構上增加了36個焊接點，懸吊系統也透過在紐柏林賽道反覆測試，進行調整與優化，使Kona N在性能與舒適之間取得平衡。
外觀部分，Kona N的車頭水箱護罩採用黑色網格造型，上面則有證明隸屬N性能家族的銘牌，其水箱護罩與下方進氣口相較一般車型也具備更好的散熱性；輪圈換上19吋鍛造鋁圈，使Kona N的簧下重量更輕，進一步提升操控性。車尾以上方大型尾翼、獨特的三角形第三煞車燈、大口徑的雙出尾管以及「N」銘牌彰顯出其性能取向，並與一般車型做出區隔。
內裝以代表Hyundai N性能部門的淺藍色作點綴，方向盤上具備兩個「N」按鍵，駕駛可透過喜好設定車輛模式，並使用「N」按鍵切換；儀錶板與HUD擁有N專屬介面，讓駕駛者感受到更熱血的氛圍。另外，雖然Kona N定位為性能車型，但Hyundai依然將輔助安全系統(ADAS)列為標配。
而Kona N這款品牌首款性能休旅之後是否導入台灣市場尚無法確定，但據國內總代理南陽實業規劃，小改款Kona將於下週二(5/11)發表，除了一般車型版本，屆時還會帶來N Line車型，提供國內喜愛運動化外觀的消費者多一種選擇。
