本來就是Tucson車主,這幾年開的Tucson 2.0算是很滿意,NA引擎好維修又穩定,但畢竟小排氣和環保趨勢,Tucson 2.0之後成為接單車款,南陽就以1.6渦輪為主,知道這次南陽又將2.0NA引擎死灰復燃,所以趁這次回廠大保養就去看看車順便分享給車友。
展示間內是藍色的,顏色超鮮豔進展間第一台注意的就是他~非常醒目
Premium版的水箱罩改成黑色網格狀,黑化之後跟車色反而比較搭,但看官方目錄白色的水箱罩是銀色
車尾看過去沒什麼差異,如果燻黑尾燈不知道會不會看起來更有質感
座椅一樣可以幾乎打平,載比較大件的物品也ok(不過還是有一樣礙眼的鐵桿)
內裝跟我的小改前很不同,有質感多了,塑膠內裝大多為軟件並且厚實(只是如果可以向旁邊的venue多點配色,看起來會更年輕些)
大家都知道Tucson整台車都偏向歐系設定的感覺,座椅也是支撐性比較好但偏硬的那種設計
8吋螢幕的主機,這次直接支援Apple Carplay跟Android Auto,導航、聽音樂都可以直接用手機,不用再另外花錢處理了超方便,當初買的是配台規機後來還花錢去改安卓系統
雙區恆溫空調,下方還有USB跟雙12V
Premium版本因為有完整的Smart Sense,所以也有Auto Hold功能,除此之外也有電子手煞車、陡坡緩降、駕駛模式可以選擇
這次的Premium版是自然進氣版主要就是多了主動安全配備Smart Sense(SCC全速域跟車、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助等)。除了這些還有外觀如水箱護罩的改變跟配上電子手煞車與Auto Hold及一些實用配備。
這次車價,Premium經典84.9 萬元、豪華 89.9 萬元,撇開折價不說當初買的價格,現在Premium版本比配備實在多很多,只能安慰早買早享受吧,但也看得出來南陽想用Premium版搶一些80~90萬元的市場,像是業務小老弟有提到的Corolla Cross、HR-V等車,我想以安全性、操控性、配備、隔音,Premium版算是很有勝算,但品牌喜好度大家心知肚明了,否則也不會這麼多刻意攻擊,以上賞車分享給01網友及車友。
是因應COROLLA CROSS上市後推出的
其實我很希望有車評能把這兩台車做個專題對比的
因為就尺碼來說
CC的直接對手應該就是這台TUCSON才對
雖然TUCSON比起CC扎扎實實的重了200公斤真材實料
關於這點我個人也很好奇差不多大小的車怎麼有辦法重200公斤
然而CC吃香的地方因為它的排氣量是1.8的省稅金
這對國產車預算型車主來說還蠻重要的
CC汽油頂級85.5
TUCSON 2.0汽油84.9與89.9
多5萬可以多買到2.0引擎(優點也是缺點)後多連趕懸吊6速自排非CVT變速箱電動椅左右獨立恆溫APPLE CARPLAY電子剎車AUTOHOLD以及比人家多了200公斤的材料等哈哈
就看能不能吸引到一些消費者的目光囉
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