tungkangcon wrote:車格車型內裝配件感覺都有了但是叫好不叫座?值得觀察在KUGA CRV等對手環伺下還有多少新土桑的銷售空間 在台灣韓國車就是原罪開過TOYOTA但買了現代之後,日本車已被我排除, 再換車不會再買日本車對FORD印象不好,停在30幾年前現代賣不好對車主不是壞事,保養可以確實一點又不用排隊,剛買車時現代賣得好,保養都要花很久時間
BIGHANCE wrote:韓國車越來越強,日本車持平,台灣車可以跳海了。 這個世界本來就沒人在乎過台灣汽車這東西...我常看的netcarshow汽車圖片庫,至今還沒放上"台灣知名品牌"欄位個人覺得韓國車廠有企圖心,造車是以全球車市理念在造車日本車比較偏向國內市場的氛圍在造車回到土桑這台車個人覺得外觀沒太大意見但室內氛圍很不錯尤其是前座的環形設計又沒有阻擋視野的隆起很讚
nick2020 wrote:韓國想滅台計劃,現在(恕刪) 滅台就當年台灣媒體在帶風向還在講08年的新聞都12年了 台灣有被滅掉?你該要擔心隔壁鄰居滅掉台灣不是上面鄰居爛到掉漆的梗了這裡也許會有外國人來看資訊 別講出來丟臉