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嗨~
小弟目前開車已有10多年
家中經手過車不少數 小弟家中三菱 福利卡 FORD KUAG 2.0T
再來就是小弟的車 TOYOTA AURIS 2.0 TOYOTA CHR AWD 1.2T
那就先來說說今年同時賣掉的日系車吧~
以豐田日系車大宗來說
我相信很多人會戰他的鈑金 他的安全 畢竟有不少數的業代都是這樣說
TOYOTA CHR NCAP
TOYOTA AURIS NCAP
兩台都是原裝進口 當然CHR因為買AWD最頂級
所以有經過車X仕的摧殘....AURIS幾乎車上所有東西都是外改 包括音響主機喇叭.....
我算下來大概光改裝就花快7萬多吧...兩台車個隔音也都有做過
AURIS沒做其實還不錯 做了更好.... CHR沒做有點糟糕...後座風切聲不少，做了也好很多
日系車或許不會是最好 但也不會很差以AURIS來說LED HUD 底盤調性 加速順暢性 座椅包覆度 整體來說我給的評價蠻高的.... 尤其是他的HUD直接投射在擋風玻璃上，真的好用，座椅的包覆度 到目前也是那台車我最滿意，只是他的空間就.....痾 兩人或單身很剛好 後面要載大人 壓迫感挺重的....
CHR也因為後面開窗比較小 壓迫感很重.... 不過整體底盤給的回饋 都還算尚可 題外話兩台底盤同樣都是TNGA-C架構 所以兩台車調性蓁的差不多 只是AURIS配置225/40R18 避震器用KYB黑桶讓他造就不差的操控性.... 只是兩台車都有些小毛病.....
AURIS 2018年 換過變速箱 扭力轉換器瑕疵會導致行徑間失速 原廠做法是直接換一顆變速箱
CHR 2019年 冷車低速起步 因為AWD差速器關係 導致低速動力輸出會有頓挫感 目前無解 就是買沒有AWD版本就好.....
如果因為沒有空間需求，或許我不會換車，因為豐田真要說他很懂目前消費者要甚麼配備價格落在多少屬於大家可接受範圍，不得不稱讚 神T的行銷團隊 還有營業所 服務廠 給人的感覺真的很棒........
因為油耗與空間問題剛好看到KONA HYBRID出來，輾轉就去營業所看車，後來也有順利成交
交車照~ 之後有強化一些東西 由於那些已經分享過了 所以請看之前舊連結
[圖多慎入]遲來的開箱 KONA HYBRID
當初會看這台車主要是因為他的空間跟油電混和，也有去比較過ALTIS油電ECVT的加速雖然輕快 不過到中高速引擎聲、還有底盤聲音抑制跟後座乘坐舒適性，整體來說覺得不太行.....不過還是老樣子LED大燈 HUD我還是很喜歡 尤其他的頂級89.8就有PVM了....回歸最大問題那就是空間...空間...空間....所以還是選擇KONA HYBRID。我的習慣買車來第一件事情就是拆.....做隔音
天篷只有拆下來時的照片，沒有貼的照片
在來引擎室
有些地方沒拍到的就用文字帶過 輪拱 底盤 噴隔音漆
相信有人會說這樣沒用如何的，只能說我做過目前第4台....都有很明顯的差異.....
至於拆下來途中也有發現其實這台車省下了我很多隔音材料
- 前輪拱隔音棉
- 手套箱隔音棉
- 尾門內飾蓋隔音棉
- 車門隔音棉
- 後輪拱隔音棉
- 後車箱輪拱內飾隔音棉
整體來說原廠用料算很不錯.....可惜沒有HUD跟LED大燈所以只能夠後面去改.....
唯一美中不足就這裡100萬的車沒有 LED頭燈 沒有LED尾燈.....現代人最注重什麼主被動再來就是LED阿!!!!
所以~自費升級
正面
光型照
總結:
整體來說我感覺現代用料 用在車主看不到的地方，不過還是有些地方需要改進，而且在於配備上的販售調整，只能說沒辦法抓到台灣人的口味，而且服務廠規模展示中心規模會覺得比某些外廠甚至來的不好，只能說進步空間很大......而且這台車5年不限里程，原廠在買這台車有簽屬保固條例，只要自備機油或是自備零件 就少後面的兩年保固，這點來說讓人有點無法接受，就當作繳保護費了.....
我個人覺得現代車子真的不會很差，畢竟設計等等都換成德國人了，整體用料調性都還不錯，應該說....沒有韓系的味道反而整台都是偏向歐洲車的感受......不過真的某些地方真的很爛....不是車爛，而是不能講的爛
懂得人就明白在說什麼，不懂的人就繼續不懂~
對了CHR賣掉並不是因為沒錢或者如何，而是因為每次出去玩家裡都要開兩台車
所以賣掉想買7人座，目前口袋名單不少不過還是會等明年可能會出的KIA SORENTO 4代
總而言之賣掉錢留著繼續等車....
還有我從T版過來到歪H版發現特定人士很愛打嘴砲
那也麻煩您開箱一下您的愛車，買車可以不用很累，就是一些躲在背後講人家爛卻還在騎豪邁的人，阿不要對號入座喔~
希望台灣未來能看到油電大改Tucson上市,不然Kia Sorento Hybrid也不錯
