前幾個月小弟無聊上網看看發現原來Openpilot 也有支援現代車款(HKG)

當初在選車時,條件就是 一定要有ACC+LKA+HYBRID。

只能說好險當初有這麼堅持,IONIQ 又剛好在我預算內就直接衝了。

安裝OPENPILOT後,才是真LKA,跟特斯拉比有過之而無不及啊!。

又可以解放雙手,不需另外加配重環。對於我常在高速公路行駛的人 真的是一大福音。

目前現代車是 SCC 30KM啟動 低於8KM解除 LKA 55KM啟動 低於55KM 解除

跟車友一同討論後,跟國外網友買線回來自己做了一條,測試後已經可以達到

"全速域LKA""全速域LKA""全速域LKA"

在一般市區、高速公路遇到塞車都可以使用。

以下影片給各位參考
全速域LKA

自動跟車、90度大灣

上交流道轉彎處
andy741217 wrote:
前幾個月小弟無聊上網...(恕刪)

讚讚讚
只是您可能要有心理準備,會引來一些正義魔人的撻伐…
回到主題,看樣子買一輛他在抖,加上這個系統,
就會變成目前最便宜的level 2了喔?
比focus跟阿提斯還有經濟效益XD
那也沒辦法......openpilot的安全監控早就超越各車廠以及特斯拉

因為他們有 駕駛監控而且是偵測眼球哦

他偵測不到 就會關閉系統......但現在一堆車廠的連這都沒有!
andy741217 wrote:
前幾個月小弟無聊上網...(恕刪)


能看到這個分享真是太好了,沒想到現代也能對應!
對於車道維持有很大的興趣,如果能藉由外掛openpilot來做為升級也很不錯。
想請問安裝了openpilot是不是等於原廠的acc+lka就完全依賴openpilot的硬體系統呢?
如果你的車本身就有ACC的話 他會讓你沿用車廠ACC 但是OP會控制你的LKA

重點 自動駕駛 並不危險.....危險是沒經過駕駛監控的自駕系統

重點 《駕駛監控》
IONIQ也可以的話,是不是表示6.5代有acc的他在抖也可以用Openpilot做到全速域+車道維持功能呢?
這樣子的話是蠻有興趣的
andy741217 wrote:
如果你的車本身就有A...(恕刪)


後來進OP的官網看了,可以自行選擇控制ACC或LKA,另外也有提到OP控制ACC的話,原廠AEB系統控制是無效的。

如果不是很在意ACC能否跟到停,單純掛上完整的車道維持也是很有吸引力!

再請教,您有試過打方向燈自動變換車道功能嗎?
要達成全速域acc 要更改線束!但....已安全考量不建議 畢竟 鏡頭的準確度 跟雷達的準確度是有差的!反而是Elantra sport可以考慮 因為一開始就沒ACC了!

自動換道當然一定有!
andy741217 wrote:
要達成全速域acc ...(恕刪)


是啊,硬體部分就算鏡頭一樣,原廠至少還多了雷達,對於車距維持還是比較安心。

那自動變道會與盲點偵測系統連動嗎?

Elantra Sport+OP...真的就完美了!
如果買車前有知道OP,就完全不考慮NA了!
要看盲點是不是標配 如果是外加 訊號就不會到電腦 就無法連動
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