當時一位技師，說漏油，
且抽油太慢，做生意不會這麼用 XD
基於家裡工具都有，何不實驗一下？
首先需找一個小朋友不亂吵，且有人幫帶，
老婆還在睡的早晨
把車頭先抬高
手煞車拉緊，前＆後輪再加上固定
先抽油，要用細油管慢慢塞，然後要轉一下轉一下，不然抽油管塞一小段，不到油底殼就卡住了
然後就開始抽油，抽完時可以上下抽動油管，避免油管彎折沒抽乾淨
老實說，用細油管抽油真的速度不快
再拆機油芯，機油芯螺帽稍放鬆就可以拿下，用手轉下舊機油芯，避免機油芯螺帽卡在拆下來的舊機油芯上
再拆下放機油螺栓，＃17套筒
到此還有蠻多舊機油流下，大概200cc
將機油芯橡膠圈抹點機油鎖上，這邊扭力不宜過大，
避免橡膠o ring扭曲或鎖壞機油芯殼
原廠機油芯，除了外殼有雷射貼紙，裡面也有沖壓印，
現代”原廠”機油芯真的很便宜，可詳見韓亞＆大盤館
原廠售服這邊價差也是有，但也較其他車廠便宜
把放機油螺栓鎖上，
個人是把久未見天日的扭力扳手上一下，
就可以收拾一下環境，準備加機油，
個人只加3.5L就可以到油尺近70％，
一萬KM消耗量下來大概100餘CC
不建議過量，
因為潤滑系統靠的是機油泵的強制潤滑，機油吸入口吸到機油就好
汽車曲軸也不像速可達會泡到機油
會挑Total LL 5W30是因為在認證同級中，黏度最低，
冷時流動快，熱時阻力低，閃火點也高，冷凍溫度也低，
價錢可參考機油先生或機油倉庫
這支油用在速可達機車的吹漏氣量很少
發動一下，
個人是還插一下檢測電腦掃看看有沒有故障碼，沒有，就關引擎量油尺
問我下次一萬後還要不要再DIY一次？
哈欠 有時間＆無聊到，才會這樣鑽車底
大熱天搞車真的是滿身汗，叮嚀也別餓着老婆＆小孩
油底殼放油螺栓有設計過，下斜，其實漏油就可以了
廢機油別亂倒，找店家回收
輪胎特價，就一次把四條都給換新的F1A5上去，讚!
