[圖多慎入]遲來的開箱 KONA HYBRID (2更在14樓)

ttcc3 wrote:
以我個人的經驗通常大(恕刪)


你所謂的隔音是怎麼做,跟樓主的施工有不同嗎?

我自己隔音制震是自己施工的,共三部車的經驗。

隔音工程,不是只有隔音,還要制震,不是只有把外界聲音隔在車外,還要讓車子鈑金的震動降頻,減少噪音,增加行車舒適性,降低疲勞感。

主觀的認為,經我自行施工隔音制震,把原本行路品質八十萬的Elantra Sport,提升至120~130萬車的行路質感,安靜、紮實又有力。

就是往中高級車的行路質感靠,坦白說,如此一來,就可自我安慰,無需花大錢買中高級車。
MICHAELCUB81 wrote:
你所謂的隔音是怎麼做(恕刪)

制震也要加隔音棉吸音
效果很棒
恭喜樓主簽到一台自己滿意家人也喜歡的車,kona的油電也不會過度為了節能而失去操控的樂趣
xeoto wrote:
https://www(恕刪)


加速是引擎跟馬達一起做動
加上變速箱特性
所以這油電車會讓人很有"衝勁"
可能KTV包廂的隔音棉都沒樓主車上多
請問Kona Hybrid,ACC有全速域,但到底車道維持是怎樣的設定?
嵐薩雷克 wrote:
其實加亮有夠啦,至於HId...(恕刪)

頭燈只看到一個魚眼,請問遠光燈在哪?
油電的頭燈組和尾燈組都是鹵素傳統燈泡,有可能買勁化版的led頭尾燈組來換嗎?
在臺灣要油電和電子手煞車,
目前也是僅有 KonaHybrid 這款,且還是進口。

待第4季登場的 Ioniq 改款,再決定。
請問可以拍一下鑰匙嗎? 好奇鑰匙的外觀和功能有哪些?謝謝
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!