Kona Hybrid之老姐與我的試車心得！

666分

個人積分：666分

文章編號：79894529

沒想到這篇又被推上來
就這樣半年了，老車一樣繼續開

說一下後續好了
後來有去看Venue，不過沒這麼滿意
當然其它新車也有去看，像是很紅的CC、苦瓜、仙草
至於現代另一台油電車IONIQ Hybrid尚未賞車
另外Kona Hybrid後來業務有告知，有些配色19年份的已經陸續賣完，加上國外小改已經出現
所以明年看看囉....

真相永遠只有一個！

fabulous2600

2493分

32樓

fabulous2600

個人積分：2493分

文章編號：79897083

名偵探柯男 wrote:
另外Kona Hybrid後來業務有告知

看起來現代Kona這個價位,在台灣真的不好賣,對手太多了,通常來都是看看居多,不過看到價錢, 很少有入手的

realeyes

548分

33樓

realeyes

個人積分：548分

文章編號：79898252

fabulous2600 wrote:
看起來現代Kona這...(恕刪)

價錢其實不太是問題，
主要南陽拔得太誇張，讓人難以苟同…
既然要拔，那就該給個對應的價錢，不是漫天要價。
會來看這車的人，對車不懂，可以讓你們騙的，只佔少數。

南陽啊南陽，台灣有史以來第一台油電小休旅，
本該大拓疆土，卻搞成這個樣子…
賣車賣的顏面盡失是有比較好？
level 2若加上，即便價格稍貴，銷量理當不至如此悽慘。
但總之，再怎麼苦口婆心，你們這些高層也聽不進去就是了。

tsouck548

23分

34樓

tsouck548

個人積分：23分

文章編號：79944050

看到這個月KONA優惠方案 "購車金加舊換新加碼12萬"，心想難道南X開竅了，興沖沖到展間詢問。
結果，所謂的購車金是配件金，車價還是硬要"買"了上來，小折個2，於是腦袋冷靜下來，再回到精打細算的它廠牌車。
想想12萬，舊換新5萬是我自己出的，其他是公司給優惠政策，理應公司會吸收，業代會有些損失，但應該會吸引買家並給買家實惠，加上韓國小改款已出來(報載年底或年初會至其他國展間)，私底下認為這"減少庫存、增加銷量、多創業績、提升排名、建立大眾信賴與觀感、創造顧客雙贏價值觀"，這些不是南陽這種大企業正該做的事嗎?
被業代噴的心冷冷的，"優惠政策"我天真認為是"業代與我"共同向公司爭取福利(牛頭牌與N牌業代會讓我有這種感覺，它在我這一邊，他在幫忙爭取種種優惠協助)，算了，自己笨!

KONA絕對是台好車，可在台灣，惜敗!