Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!

直接切入故事要點,家中老姐想換新車,想要小休旅,對油電車也蠻有興趣的,畢竟對常跑市區的業務來說,省油/油資也很重要,而我雖然是個動力操控粉,不過也不排斥油電車啦,加上小妹有朋友Elena就在現代當業務可以安排介紹,所以就在前幾天假日去了北投店看了現代出的小型休旅油電車!
Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
主角就是這台熊貓配色的Kona Hybrid

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
兩位都戴口罩就不遮啦,亂哈啦後終於切入這台車了

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
也因為稍有熟識我就大方的拍拍拍拍囉
車身不大不小真的蠻適合兩人世界的族群

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
外觀個人覺得蠻有個性的,缺點就是大家講的頭燈沒有LED,不過我在想可不可以買汽油版的來換裝

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
造型特別的鋁圈,是說有參考空氣力學,鋁圈我是比較喜歡4WD那款

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平均油耗24.8km/L,不過我們比較在意的是市區油耗26.71

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
行李空間也不大不小

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底板翻開看看

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翻了兩層底板,主要是想說明即使有電池也不影響原有的行李空間

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
座椅全倒當然是基本

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座椅包覆性尚可,椅面夠大,大腿夠我178的來支撐

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紅黑元素為主,紅色安全帶是亮點

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
老姐其實算高,頭部有很大的空間,座椅傾斜角度也OK

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
腿部空間看我的吧,我有178,差不多剩下一個拳頭,不過前座我們也都沒調過,另外也沒有後出風口,看這車定位,我想應該是還好,但沒有是可惜了點

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
換到前座,也看到螢幕了吧,我覺得全屏會更優,但還是有支援Apple CarPlay & Android Auto

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
主動系統該有的都有,SCC主動車距巡航、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等等都有,現代這套叫SmartSense,而在Kona家族裡,Kona Hybrid是目前有全速域功能的車型

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
往上一看發現頂蓬是黑色的耶

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往下一看座椅是皮革+防滑織布組成,猛一看起來以為是麂皮

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電子式手煞車+自動駐車是油電車款才有的

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伸手一拍兩個比較特殊的功能,下排右一的VESS是可以虛擬引擎聲音,主要是可提醒路人用的,下排右二的12V Batt Reset,是喚醒電瓶的功能,主要車放太久沒發動就自動斷電保持電力,那會容易沒電嗎?也不會,這就是個緊急裝置,所以也不用準備行動救援電池啦

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
整個內裝黑灰紅分明,軟質用料也有一大片,紅色元素確實有點綴到,但質感因亮面烤漆飾板、金屬飾板較少,所以讓人看起來塑膠吧

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
說到顏色,我比較喜歡旁邊汽油版這種馬卡龍藍的配色

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
試車啦,整個車內是藍光為主調,業務妹妹Elena先示範安全駕駛

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
行駛中螢幕上有電源監控系統,可以看到動力來源,是從引擎還是電池或是引擎+電池還是充電中的狀態(事後才知道可以發大顯示)

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
來看看官網的解釋吧

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
電子式手煞車+自動駐車示範一下給家姐,因為女生也不太懂意思

Kona Hybrid之老姐與我的試車心得!
姐開完我開完,回廠順手拍一下儀表板,左方圓表可以看到會依照行駛狀態來顯示Charge、ECO、Power,下方就電量顯示囉

大概講一下感想
先是我姐的,外型她覺得很好看,內裝座椅覺得防滑織布夏天會很熱,開起來很安靜輕鬆,然後….沒了,只剩下價格可以多少空間她比較在乎。

至於我的,低速就是安靜,中高速或上坡馬達+引擎或引擎的運作切換讓人無感。操控沒話說,這也各車評都有提出來的點,雖然載了兩位女性也不可能亂操別人的車,但那過彎準度跟傾度是讓人滿意的,加上後懸吊為多連桿,一開始我在後座是有感的,不會讓人有亂跳的感覺,另外就是輪拱噪音比較大。

電池大家最怕的點吧,做了功課,Hyundai使用鋰電池,Toyota使用鎳氫電池、鋰電池(Prius PHV),兩種差別網路很多,這就不特別提,而我問到是Hyundai鋰電池為9萬多,Toyota鎳氫電池為4萬多。

不過要注意的是Hyundai 8年不限里程保固,Toyota是8年16萬公里保固,現代的保固這對職業駕駛/業務算有利吧,當天業務妹妹Elena就說他們店有交出幾台小黃了,再看看壽命較短的鎳氫電池,前陣子港湖女神高嘉瑜也開了八年13萬才掛(可以去搜新聞),到底有沒有省,可以去HybridClub油電車家族看各位神人的細算,不過我個人也不會開到八年或16萬啦。

售價上,下為ALTIS上為Prius,因為Kona Hybrid沒有同級對手,價格就在中間帶,當然更便宜會更好,至於詳細價格,也可以找業務談談,尤其北投業務妹妹Elena大推啊。

以上就是我們姐弟倆的賞車之行,有問題也可問看看,之後有順利交車再來開箱囉!

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因為99.9、100.9是早鳥價,未來會不會變回原價不知道
當時我們態度也是保留,一兩萬一定有
實際有沒有更多再去談吧

還有我是五月底去看的,六月有新方案了
我知道有60萬零利率、除了8年電池外,車子還有5年不限里程保固、LG空氣清淨機、Kona精品組
其他東西一樣看你怎樣談隔熱紙、腳踏墊等等...

另外也得知現代新的小型休旅Venue也要上市了
聽說近期會公布配備資訊及預售?
或許我們也會比較一下
因為Kona Hybrid已經缺車了
真相永遠只有一個!
名偵探柯男 wrote:
直接切入故事要點,家(恕刪)

黑絲襪照片太少
這個價位的油電SUV,還算有誠意,只少比prius空間實用
全速域ACC是趨勢,
現代應該不只Kona,Tucson、Santa fe也都已經是全速域了
就是elantra還不是,然後比較強調運動的elantra sport veloster都沒有ACC
個人沒實際看過坐過
但看拍圖
外型歐化,分離式頭燈樣式,我喜歡
座椅包覆應該足夠
如同您所說,內裝質感簡單/差了些
0-100加速比神A油電快約1秒
可惜內裝的藍色光跟紅色的配色不是我的菜
不然整台車的cp值挺不錯
很適合在市區鑽來鑽去
外觀也很好看 滿喜歡Kona的車頭跟側面的線條
看起來是一台大器的小車
很適合女生看開的一台車
不知道樓主最後談的價格是多少?
油電混合動力車型沒什麼可以挑剔的,完整的ADAS與減輕壓力的ACC功能及Autohold,頭燈是什麼樣式真的要在日後維護時才有感了。
挑車就是要看重點,這車型就偏向環保經濟,我覺得這輛油電算是這幾年南陽汽車稍微值得稱讚的行銷策略。
最後消費者唯一奢求的是總成交價可以壓在97萬左右。建議售價可以更親民點會更好。
這台車看起來很不錯
不過買車建議多問幾個
認識的最貴喔
我印象三重那邊則扣很敢給

對了後座可以打平嗎
看起來前座沒有往前拉到底
名偵探柯男 wrote:
直接切入故事要點,家...(恕刪)


近期想購車 蠻喜歡這台的
歡迎業務pm我 報價
Kona hybrid or Tucson 頂規
大燈我是覺得沒差,原廠都不夠亮~
反正在意亮度的直接落地改WS魚眼就好 🤭
Message me, if you need me.
今天也去試駕這台,操控不錯(比較車種是Fiesta),試駕路線90%都是山路,試駕完看一下油耗大約20km/L,目前只要這台拖曳證明下來應該就會下訂。
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