當年
Elantra Sport也是進口車
進口售價:109.9萬
Elantra Sport改國產車後
國產售價:79.9萬

降幅:30萬

如果Veloster改國產
進口價:105.9
國產價假設-30萬
也只要75.9萬
不就賣翻了嗎?
文章關鍵字
Veloster挺帥的,沒有品牌迷思的年輕人應該很愛。
就說太年輕了,所以很難賣
asdf3164 wrote:
當年Elantra ...(恕刪)


不錯,趕快國產

不然國產只有Focus而已
asdf3164 wrote:
當年Elantra Sport...(恕刪)


車種引進國產沒有那麼容易.
1.引擎生產授權數量
2.整車的鈑金模具

最重要的一點,品牌代理商是否願意投資.
期待i30有國產就偷笑了,但也是不可能,因為南陽要國產小休旅
asdf3164 wrote:
當年Elantra ...(恕刪)
人家現在知道這樣不妙想要把價格偷偷漲回去,你在這邊79什麼東西,這樣有7開頭的東西嗎?
asdf3164 wrote:
當年Elantra Sport...(恕刪)

這次的標題沒有"震撼"耶!

為什麼camry不再國產,減個30萬一樣賣的嚇嚇叫
為什麼mondeo不再國產,減個30萬一樣賣的嚇嚇叫
為什麼mazda6不國產,減個30萬一樣賣的嚇嚇叫
為什麼mazda3不再國產,減個30萬一樣賣的嚇嚇叫
為什麼CHR不國產,減個30萬一樣賣的嚇嚇叫

其實可以套用的車子還滿多的~
其實不一定要國產
國產也不見得好
最主要是價格跟配備是否讓消費者覺得可以購買

期待這款有更多的智慧車功能(車道偏移/前車距離偵測/360環景....)
國產成本會比進口便宜嗎
而且這種是小眾玩樂車
不要害南養了
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