蘋果茶．萊姆葉

1264分

樓主

蘋果茶．萊姆葉

個人積分：1264分

文章編號：76945540

這台現代的車嗎

早上的新聞，前後米米冒冒，
唯獨中間這台堅挺，
好像是現代的車？
這台現代的車嗎

文章關鍵字

車

超帥的齊

1008分

2樓

超帥的齊

個人積分：1008分

文章編號：76945771

是的沒錯,目前國內現行款的上一代現代ELANTRA

我話說完，誰贊成，誰反對？

帝倫馬克

88分

3樓

帝倫馬克

個人積分：88分

文章編號：76946498

對阿，車主是群內的車友，車上的乘客駕駛沒事，駕駛艙及後座都沒受損
真的還蠻硬的，保護了一車的人，也替車主擔心
人沒事最重要，車再買就有

zekebobe

9171分

4樓

zekebobe

個人積分：9171分

文章編號：76946610

近年韓系車體真的頗硬。

但也還好後面不是大車，不然什麼車都一樣會扁。

dlung

867分

5樓

dlung

個人積分：867分

文章編號：76948678

超帥的齊 wrote:
是的沒錯,目前國內現行款的上一代現代ELANTRA..(恕刪)

這應該是現行款的上上代(第5代)喔！
現行款是(6.5代)
上款是(6代)
第6代車門把手位置是略低於一條邊折線。
第5代門把位置是剛好在折線上。
另外第5代的後三角窗較小。

現代強調53%的AHSS 高鋼材是從第6代開始。
不過聽說第5代時就已經是硬底了。由這次道路實測可證明。

manmanice

4376分

6樓

manmanice

個人積分：4376分

文章編號：76953311

看照片應該是五代Elantra，前後夾著看樣子真的滿硬的，讚一個，買車真的要買安全的

anti-leoslcheng

803分

7樓

anti-leoslcheng

個人積分：803分

文章編號：76955758

就是五代Elantra

看起來是有保護到駕駛艙
硬是硬
但高鋼材還是沒有6代用的多啦

去年tucson被落石砸的比較猛
車主後來也又買一台小改款的tucson
車主社團有貼
https://news.tvbs.com.tw/local/1138334

街頭刑男

198分

8樓

街頭刑男

個人積分：198分

文章編號：76956258

蘋果茶．萊姆葉 wrote:
早上的新聞，前後米米(恕刪)

硬不硬不是這樣看得，撞擊時速多少?角度多少? 撞擊部位都會影響。
如果煞車時速剩20撞上去，車室當然都好好的，只看照片哪會準，不要自high。

manmanice

4376分

9樓

manmanice

個人積分：4376分

文章編號：76959184

街頭刑男 wrote:
硬不硬不是這樣看得，...(恕刪)

那你可以去看fb的阿提斯公開社團，有車主貼時速60 而已撞到電線桿，結果爛成那樣爛到不行分析一下嗎，還是12代的呢。別再這裡酸葡萄了，唉唉進步一點。
講20是見不得人硬嗎，看看後面那台，好吧全部都算你20啦😂😂

街頭刑男

198分

10樓

街頭刑男

個人積分：198分

文章編號：76959526

manmanice wrote:
那你可以去看fb的阿(恕刪)

我說的並沒有錯啊，看照片看的出來時速多少? 你能保證這是時速60下的撞擊結果?
另外扯其他車款不知用意為何?不同條件的撞擊沒辦法拿來混為一談。
合理潰縮區有保護到乘客，這不就是撞擊測試的用意嗎?
請理性看待。

這台現代的車嗎

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