[開箱] 現代小霸王PORTER雙廂自排 開箱&心得分享

原本是開一台車齡18年的中華1.2威力
上個禮拜開高速公路時，水箱破掉造成溫度拉高
下流道剛好熄火，也發不動，拖回車廠老闆說引擎沖掉沒壓縮
心想這麼老的車子也不想再修了，這台小發財平常也是沒力又耗油

於是就尋覓新貨車，本來要買得利卡
但是看到內裝跟家裡十幾年前買的得利卡幾乎一樣
還比當初買貴了10多萬，根本吐血
後來經朋友推薦說可以參考卡旺，很多人開
花了一個晚上的時間上網大致了解了一下
發現KIA跟現代都有這款貨車，分別是卡旺跟小霸王
兩台車實質上是同一台，但是配備外型稍微不同
而現代小霸王在一兩個月前，剛推出雙廂貨車
後來看到一個重點，就是現代有"自排"
這跟卡旺的"自動手排"有很大的不同
於是去現場看車，就直接在現場下訂雙廂自排了！

當時在展間看車，被內裝吸引到，真的很不像貨車



前面可坐3人，中間座椅椅背還可倒下當作扶手跟置物空間


後座可坐3人，但是椅背有點挺....座椅下方可掀開置物



周一(8.5)下訂，預計周五(8.9)交車，但是週五當日遇到颱風天
只好延至8.12交車

檢查沒問題後，準備掛牌交車
(前檔丹龍GE55+車側丹龍GE33隔熱紙)


交車前已經請業務將貨斗內部用墊子包覆，貨斗幾乎跟上一台威力一樣大


交車里程:4KM


正在貼紙&前後行車紀錄器中


驗明正身：五速自排


交車後發現原廠的音響太陽春了，以及喇叭音質爛到不行
所以自行DIY更換安卓機+SONY同軸喇叭，比原本好用太多了












同時也將部分小燈及室內燈換成LED，亮度一樣但是省電且好看！





這開車的氛圍跟視野，真的一點都不像在開貨車啊！


時速100KM的轉速，以柴油車來說算不上不下的轉速


接下來就是心得分享了
很多人都說這車子不太能超載
但是以我的需求來說 載重頂多2-300公斤而已
至於為何會考慮雙廂貨車，因為偶爾有載人又有載貨需求
如果用這樣子的車，會方便很多！
選自排的原因也是因為，手排車在塞車時很痛苦

原本以為自排會比當初試駕的手排還沒力(因為展間沒自排車試駕)
實際上加速還是非常輕快
在市區踩深一點很容易超速，爬山也不拖泥帶水
雖然說只有五速自排，但是換檔還算是很綿密，沒什麼頓挫感
柴油引擎本身的噪音也不大，怠速幾乎沒什麼抖動感，這點要給個讚

開車時整個視野非常好，車子跑高速也很穩定
加上像樣的內裝，超級冷的冷氣，反而有一種開休旅車的感覺
除此之外，個人覺得此車隔音算是很優的！
但是避震個人覺得有點過軟，如果可以硬一點會更好

油耗從交車當天加滿到今天剛好跑掉一桶油
平均算下來一公升跑11公里(市區高速各半)
油耗還滿好的，比威力多了快一倍！

這車讓我對貨車，還有對韓國車改觀了
整體來說真的是非常棒
硬要說缺點的話，就是前置物杯架設計太淺了
如果是放寶特瓶，每次轉彎一定都會掉到地上....
另外建議雙廂車，一定要裝倒車顯影
因為後面還有椅子，所以倒車時頭轉到後面根本看不倒車尾