進口KONA & 國產KICKS 朋友陷入選擇困難

rupu4z wrote:
是我直接買kona ...(恕刪)


破百萬阿 預售120以上阿

manmanice wrote:
破百萬阿 120以...(恕刪)


屆時維修只要掛上"鋼鐵人"版本...

原本不貴的外觀配件,都要貴好幾成了...

rnan0001 wrote:
kicks動力路感開...(恕刪)


說的沒錯,我也不懂為什麼有人覺得日產組裝品質會比現代好.
至少我當過日產進口車主,我覺得現代"國產"的組裝品質比日產好太多了.
不會開幾年之後,車內異音一堆.

再來說二手價,日產真的也沒比現代好.一台快200萬的車,8年後只能賣30多萬...
大家還說,能賣30幾萬喔..買的人一定很有愛.....
現在兩台車看起來都不錯,過個十年能在殺肉廠找到很多零件來換的車,才能幫你省一些維修費;牛頭牌就是這個優勢,其他品牌你自己想
要熱血就選kona,動力強多了,純代步選kick,Nissan妥善度佳零件不貴!操控也跳脫nissan底盤軟趴趴的一貫作風,但底盤隔音有改善空間

trdtinn123 wrote:
老王賣瓜...0分

KONA只賣出39台
KICKS熱銷幾千台的車
價格很明顯歪H賣貴了...
台灣消費者眼睛是雪亮的
看看KONA韓國當地售價再來看台灣的價格就知道甚麼叫潘仔
歪H車後續保養維修,口袋肯定要付出更多
...(恕刪)

你的Mazda 就很棒?
後勤服務態度...已經揚名全台灣了
還有...還在拿台灣新車售價跟國外新車售價相比
那你要不要看Kick美國賣多少錢?
1.5NA 2WD 國產小車 可以賣到80萬 這就不離譜?
為反韓而反韓都不做功課的...
enjoymylife88 wrote:
你的Mazda 就...(恕刪)


是喔~
既然車你覺不貴說這麼好
那你不快拿出百萬元下訂
卡位成全台第40名車主
trdtinn123 wrote:
是喔~既然車你覺不貴...(恕刪)


第一批進口150是全部銷售完的,現在是第二批,我就是這個月訂的,我還問有沒有領牌車可以接受,結果都沒有

我也有去試kicks覺得兩個不能比較,車格完全不同,連乘坐的舒適度也一個天一個地,kicks我關個門我以為把門弄壞了,嚇屎我了以為要賀成交了。結果只是鬆鬆閃閃的感覺,好險沒事
不用擔心
2002年老山土匪的部份零件都還有料
南陽沒有的話、韓國車零件貿易商也都有
共用性也高
也有韓國特約外廠做維修
除非大修啦~不然不太容易斷料...

真的買韓國車,不用怕維修跟零件來源
但如果把二手賣價放入考量內的話
那得找一下銷量多的熱門車款,可能是Tucson或是Elantra了~

KONA上市時去發表會現場看過,是不錯的車款~
但後座「膝部」空間太小,也因為前座設計,後座人腳背容易頂到前座椅下方
這是後座買家需要考量的其中一個選項~


Joe小軍 wrote:
Kona超冷門車 又是進口,要考慮後期的維修哦
trdtinn123 wrote:
是喔~
既然車你覺不貴說這麼好
那你不快拿出百萬元下訂
卡位成全台第40名車主...(恕刪)

人家在討論規格不一樣 價格理論上會不一樣...
再討論售價...就表示要去買一台? 你的邏輯?
既然你覺得KONA差 那你也趕快去買一台KICK
那你要不要拿Benz跟蠻牛來比一下
相較之下賓士不貴...你也趕快去買一台

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