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但我印象中kona就算蜜月期也幾10台而已，IONIQ還出現過個位數的銷量，所以應該沒有進過銷售排行榜
哪來<消失>這個狀況
這兩個都算不差的產品
不過兩台價格都比正常行情貴超過10萬
假如Kona比照CX-3定價，一樣進口比CX-3便宜幾萬元，2WD入門款訂在72.8萬起
IONIQ跟Altis油電訂差不多價格，例如85.8萬起
就不會這麼冷門了，應該有機會破百台，但價格訂得很高也有好處，單台毛利高，賣10位數的銷量就有百位數銷量的毛利
還有一堆買冷門車的死忠支持者，也算消費者和品牌各取所需
反正你也不會買銷量10位數的冷門車，何必這麼關心kona及IONIQ的銷量呢？
fcr3 wrote:
這2位kona及IONIQ似乎在3月銷售排行榜中...消失了。還真的是，廠商認真引進新車、好車，大家鍵盤敲敲樂大推，真正要你拿出錢來，就吱吱嗚嗚，難到沒有人用實際行動買一輛嗎？
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