延續稍早發佈的Hyundai 2019年新車導入計畫，現場同時展示了三款新車，包括Elantra Sport極速黑潮版、大改款Veloster及Porter雙廂貨卡，現在就帶大家來看看這三款新車實際樣貌！首先是Elantra Sport極速黑潮版，自去年底國產化上市的Elantra Sport，八十萬上下即可獲得兩百匹馬力與優異運動能力，顯得十分划算。顧名思義，這輛特仕車是為Elantra Sport增添多項黑化配件，強化整體外觀運動氛圍。
外觀改變重點在於這具三色鋁圈，採用鉻合金離子電鍍手法，使漆面表層更具耐抗性，強化框體抗腐蝕並可盡量保持漆面光澤。現場看是挺特別的，而且跟Kona鋼鐵人限量版的鋁圈配色頗為相似。
其它外觀升級項目還有後視鏡外蓋以及車頂都改為亮黑色外觀，增加視覺對比效果。
車內主要有兩項配備增加，主要是這一具電子式中央後視鏡，整合功能包括前/後1080P鏡頭，可作為行車紀錄器使用，亦支援衛星導航及ADAS先進駕駛輔助系統，配有LDWS車道偏移警示輔助與FCW前方碰撞警示輔助。Elantra Sport極速黑潮版使用原本頂規極速版進行升級，車價微幅調整4萬元至91.9萬元。
大改款Veloster
今日展出主角為這輛有著鮮紅塗裝的新一代Veloster，現場僅供靜態拍照，確切引進動力型式或配備清單皆為公佈，目前預計在今年五月正式發表，屆時才會有詳細資訊，就先看看內、外觀改變囉！
新一代Veloster改以鋒利線條作為設計重點，車頭水箱護罩與兩側進氣口造型最為明顯，不過比起上一代Veloster，個人覺得新款看起來較為溫馴一點。
新款鋁圈造型倒是頗具特色，以雙色塗裝搭配動感的五輻形式與18吋圈胎。
車尾改變幅度來得比車頭更加明顯，原本獨立三角尾燈改與車頂、尾窗線條相連，內部還藏有三角形狀燈條，另外中置雙出尾管則是延續前代車型特色，並再增加銀色下擾流飾板。
New Veloster依然維持2+1的獨特三門形式，第三門設計於副駕駛側，較方便乘客上、下車使用。
New Veloster國外配有1.6升渦輪及2.0升自然進氣兩種動力選擇，國內預計仍會以1.6升渦輪增壓汽油引擎為主，具有201hp/27.0kgm最大動力，搭配六速手排或七速雙離合器變速系統。
內裝採用Hyundai新世代家族佈局，將中央多媒體螢幕改為獨立設計，儀錶板與上一代同樣為雙圓形式，並因應熱血定位而增加多處紅色飾條、飾板點綴。
新式方向盤造型也比上一代出色許多，上方功能亦相當完整。
變速箱可選擇六速手排或七速雙離合器變速系統，不過是國外啦！國內引進車款應會是自手排版本，說出手排就買的人是肯定買不到的～
內部乘坐空間為2+2的四人座配置，以174公分示範乘客來說，膝部空間尚可接受，主要是頭部因車頂斜背線條而較有壓迫感。
行李廂內部空間方正平整，容量也已足夠日常需求。
行李廂開關按鈕位於雨刷臂支點位置。
New Veloster將會五月份正式登場，除了內、外觀完整進化，究竟開起來有何差距，再等兩個月便能揭曉！
Porter雙廂版本
第三款新車是Porter貨車的雙廂版本，將車廂延長一截並增加後排座位來增加載客數，動力為採用柴油渦輪引擎搭配自排變速箱，預計在今年七月發表。
前方座艙環境與標準Porter相同，具有與一般房車相當接近的介面設計。
後排乘坐空間為雙廂車型的主要重點，讓Porter擁有與Pick-up車款相同的空間機能運用，不過椅背角度較為挺直，長途乘坐會辛苦一點。雙廂版Porter同樣未揭露售價或配備等訊息，有興趣的頭家們請再耐心等待四個月，七月份便會發表細節。
