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Elantra sport 與 19年式 focus 4D ecoboost182該如何選擇


takethemall wrote:
福特的自排也是自己...(恕刪)


我當初舉例目前3大變速箱廠商.是要請39樓那位大大去了解目前變速箱的結構.讓他去了解

除了3大變速箱廠商.當然也有一定其它廠商在開發(沒有車廠傻傻的掏錢還要看後面母廠臉色.當然要靠自己).我舉例說明.是講個大方向(俗話說.師父引進門.修行在個人).沒有人會打得很詳細.要詳細.自行GOOGLE比較快

舉例~福斯集團也是在說明成本.專利.結構.耐用.......等問題

變速箱適用與否.採於車種及廠商設計考量.各種變速箱特色請自行去了解...........這很多種.懶的解釋



z29697619 wrote:
如題
小弟目前...(恕刪)


如果是一般版的e,那我覺得就買Focus四門吧.
如果是拿sport版,那獨立懸吊後座坐起來在爛路上絕對比較舒服.
還有妥善率,現代應該比福特好.
Focus畢竟剛出來沒多久,再觀望一陣子感覺比較妥
兩台都去試乘看看,這兩台車都各有特色
可以順便體驗elantra sport的獨立懸吊跟focus特製的扭力樑之間的操控差異
MICHAELCUB81 wrote:

.現代的七速雙離合器,換檔銜接順暢,手排本體,動力不流失,只要能經久耐用(這也要時間證明)已屬佳品.(恕刪)
回版主的困擾,跟我當初買車一樣!!
當初我也是福特MK3.5跟馬自達3在選~都超猶豫的!!

但是回歸本質,開車要的是什麼?是安全。

對!雖然很多電子設備是平常不會用的...
但...用到一次就划算了~省掉了好多處理問題的時間、金錢跟精神!

版主這個價位,其實相對選擇性也就那麼幾台車!!可以斟酌斟酌


命只有一條...錢可以再賺!!我個人小小感想各位大大別炮我啊!!

已經用了三次自動煞停了的MK3.5車主!
且開了別人家特斯拉後,自駕長途真的會輕鬆很多!!
如果是喜歡Elantra sport的外型就買吧,如果不是

AURIS,馬三,FOCUS選吧
mko456nji wrote:
如果是喜歡Elantra...(恕刪)


這樣說法,似乎Elantra Sport最大的優勢就是只有外型,

其實Elantra SPORT 有許多勝出的點,

買Elantra SPORT 你僅需花點小錢加強隔音制震,

它的整體行路及駕駛質感就可提昇至一百多萬等級。
同級車 S5 GT也相當有競爭力
S5 GT 就後座的車室空間 頭部與膝部空間都還蠻寬裕的
還有舒適度來說我覺得也比這兩台車來得好
而且就性能車來說也是可市區可山路奔馳的車種
值得樓主一試
蝠特?我只能說勇者無懼
兩台都不錯
但覺得要觀察 現代的雙離合 耐不耐(大約幾公里需要換離合器片。
(換兩個離合器片 不知道要多少-.-

用車里程高的人 應該都會想到這方面
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