MICHAELCUB81 wrote:哈!哈!或許可以說...(恕刪) 或許可以說是買車選項思考的類似!----這麼說也的確是。最後選擇了最便宜又大碗的 ELANTRA SPORT.----好期待歐,期待我的A33趕快壞。其實老實說,Cefiro還真耐操的呢,春節期間我一口氣增加了1300公里里程,他還是一如往常扮演著稱職的坐駒角色。
hone0114 wrote:個人目前開ELANTRA...(恕刪) 原廠鹵素燈是有些亮度不足,已自行更換LED燈泡,燈具本身為魚眼燈,不用擔心對向刺眼問題----請教hone大,自行更換LED燈泡,未來驗車會不會有問題(換來換去,切來切去的,麻煩),因為我聽聞很多鹵素頭燈自改HID、LED的還是有這類困擾,或者「歡喜做,甘願受」、「愛水甭驚流鼻水」...喜歡就好。
strong1210 wrote:MICHAELCUB...(恕刪) 不只沒有ACC,也沒有AEB主動煞停輔助功能,再者乾式雙離合器變速箱針對台灣路小車多的道路情形,在耐用度上還是有疑慮的,至少要改變習慣常用M檔。
strong1210 wrote:或許可以說是買車選項思考的類似!----這麼說也的確是。最後選擇了最便宜又大碗的 ELANTRA SPORT.----好期待歐,期待我的A33趕快壞。其實老實說,Cefiro還真耐操的呢,春節期間我一口氣增加了1300公里里程,他還是一如往常扮演著稱職的坐駒角色。 我在上月報廢了我的406,並不是在當下故障或不能開.甚至可以說它還很好開.可能比路上一大半的車子還好開.(因為我DIY隔音花了很多心血.)所以即便二十年了,它還是比新車ELANTRA SPORT還安靜 舒適.它有很好的隔音,一般道路幾無異音.精準無間隙的轉向,清晰的路感.一般道路上它的駕駛樂趣甚至還好過新買的ELANTRA SPORT.(法國車的最大優點)只是我的406已二十年了,不想在春節期間返鄉過年時,萬一顧路了或無車可用.故趕在春節前拿到車.勸你可以開始積極看車了.不要等到顧路了,無車可用.而不得不匆忙中下決定.
eddie57 wrote:樓主你好:我只針對...(恕刪) 三合一盲點偵測系統,各方版大實用感受是有差異度,我會在試駕時別注意自己的感受度,謝謝eddie大寶貴建議。看來盲點偵測系統,會是個「盲點」,受教了,我喜歡。
MICHAELCUB81 wrote:我在上月報廢了我的406...(恕刪) 哇哩咧,是終極殺陣那一輛406嗎?「這就是傳說中的獅吼功嗎?誰打的太極拳?」謹向MICHAELCUB大致敬。我會謹記您的建議,盡量讓Cefiro無疾而終...
strong1210 wrote:Kona很熱血耶,,...(恕刪) 其實這麼小的車,說空間多好是騙人的但對我們來說是夠用載我爸媽出去玩,也沒甚麼負評後車廂有點小是真的177匹馬力,多連桿後懸,加上四輪傳動,開起來還是蠻過癮的
MICHAELCUB81 wrote:哈!哈!或許可以說...(恕刪) 我老爹的第一台車是也是標緻根據他的說法,他認為那底盤不輸 RS Mondeo只不過我小時候坐那台標緻必吐,原因應該是扭力樑所以我買車的時候懸吊也是我一個很重要的考量