super elantra高速行駛方向盤卡頓

天氣冷,胎壓降個2psi稍微會比較鈍,
這幾代Elantra出廠前Toe是+0.20~+0.30左右(比一般店家設定在+0.03~+0.07的稍偏/ \ 上視圖),
直線與方向盤指向會比較強

VSM好像是急打方向盤會有反向輔助力道,低/高速輔助力道差異是EPS本身就有的
請問原 Po 前輪胎壓打多少?

之前前輪胎壓掉到 31 Psi,在快速道路上切換車道時方向盤會有一格一格不順暢的感覺,

後來前輪補氣到 34 Psi (冷胎壓)就解決了。

輪胎規格: MAXXIS HP5 195/65/R15 胎壓上限 50 Psi
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...

龜軟趴火 wrote:
高速行駛時,左右微調方向盤?這是在演玩命關頭嗎??母湯喔!很危險。
在靜止狀態下調整方向盤比較安全吧!
.(恕刪)


有道哩,所以在高速公路上若需要微調方向盤時,要先煞停?
其實有很多種原因,像是電子方向盤特性高速會變重手、胎壓影響VSM or ESP
真的擔心就回原廠給技師檢查看看或是也有可能定位跑掉
(2.0旗艦車主 留)
低頭看看右下角的時間條,天啊...要交車快兩年了!

我的車目前還沒有發生這個卡頓的情況耶!

冷胎壓都保持在36~38之間
有沒有可能是天氣冷胎壓問題導致
但感覺起來又好像不影響行車安全
只是比較重手不習慣而已
春節前應該各車廠都會出春檢專案吧
沒換東西就不用錢
所以回去看看吧,不管怎樣多個心安

stranger0817 wrote:
有沒有SE車友遇到...(恕刪)

我是santa fe車主,之前在輪胎店換過4個輪胎加定位後,在高速公路要修正行路方向就發生一頓一頓,一格一格的感覺.
在平面道路沒感覺,後來回原廠做方向盤歸零校正即OK.回原場試試吧!
老翁 wrote:
我的最近也是一樣,就...(恕刪)


當天經由原廠技師介紹合作的米其林輪胎廠做過定位了,輪胎廠的技師說車子定位狀況正常無異狀

老翁 wrote:
我的最近也是一樣,就...(恕刪)


我懷疑是連續行駛車輛30分鐘以上容易發生這種情況(2次發生都是剛好行駛超過30分鐘了),請你也觀察看看囉
Coffee1018 wrote:
天氣冷,胎壓降個2p...(恕刪)


我有將4個輪胎都補到36了,會再找時間測試連續行駛30分鐘後還會不會有方向盤卡頓現象,謝謝你的分享
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