f11299723 wrote:
笑死 這邊除了國慘Crv...(恕刪)


想酸也做點功課麻
雖然是國產但人家都是韓國高剛性鋼材
差別只在組裝場地而已
不信自己去看現代的車主道路碰撞實測
硬得好很麻
donhsueh322850 wrote:
外型,二手價是台灣消...(恕刪)

二手價表示是消費者信心指數
donhsueh322850 wrote:
外型,二手價是台灣消...(恕刪)

先不管廠牌,銷量第一、二名是贏在空間,前三名都有主動安全配備加上一點點不差的的外觀及內裝,南陽的現代主打的都是看不到的…鋼性及操控,短暫的試駕不會有太大的感覺的
都是好車
沒有什麼絕對好
個人喜歡就是好車
安全性其實也都差不多
只能說現代汽車在台灣不討喜
南陽實業賣得很辛苦
現代的產品已經沒什麼優勢了

fcr3 wrote:
讓數字說話吧,加油...(恕刪)


韓系品牌在台灣相對起來確實比較沒那麼吃香
f11299723 wrote:
笑笑死 這邊除了國慘Crv 小凹

哪一台比韓國慘車不安全的? 你信國慘鋼材?


所以我們相信日本得造假鋼材、避震器?

中鋼好像還沒被爆出提供汽車業不實鋼材的新聞吧。

要改改那種外來的和尚會唸經的概念了
台灣現代強調安全跟韓國產鋼材已經很久了吧
看來有人沒更新資訊
不一定國產就是鋁罐車好麻,也要看是什麼品牌
像福特跟納智捷也很硬啊
fcr3 wrote:
讓數字說話吧,加油。...(恕刪)


看這個排行榜
crv 賣2188
rav4賣2083
cx5 賣999

發現入門款越貴的都賣的不錯

入門款7開頭的反而賣的沒那麼好

台灣有錢人真多啊
蔡孟翰 wrote:
Tucson的外型是...(恕刪)

那個車機免費送給我都不回要,會弄出這種種東西行銷,曝露的不是技術能力問題,而三陽高層文化檔次實在低到不行。
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