以下有不實言論,出去被車撞死。小弟有幸能跟各大車廠當協力廠商,有天到現代保養廠廠長家協助辦理貸款,發現他買的車是他牌,詢問一下,廠長告訴我現代的車沒有不好,但是小毛病太多了,以下這個壞,一下那個壞。引擎亮燈故障原廠無法排除。還拜託我不要讓業務部那邊知道他買他牌車,連保養廠廠長都不挺自家車了...
不會啊!當面齒罵應該會被告吧試試再上來跟大家分享戰神邱比特 wrote:開現代車會不會很丟...(恕刪) 原來是廠長領導能力不佳,車都被修壞的連個故障燈都修不好,哪家廠求點好叫大家別去han66788 wrote:以下有不實言論,出...(恕刪)
pohsuan wrote:不過是一堆酸民(或...(恕刪) JD POWER....把納智傑捧上滿意度第一的市調機構也拿來為韓車護航?那不就是承認納智傑滿意度高所言不假?韓車在台灣果然是跟納智傑同是小聯盟對手韓車國外賣的好 在台灣卻被酸XX?這句套在排名比她更高的頭又大 日產是不是更貼切?頭又大品牌光環高的話 今天國瑞就不會無薪假拉台灣人早就都在挑"""產品力強"""的了還在扣仇韓帽 真是...國外賣好只有一個原因 就是便宜而且價差不小(包括保固誇張久誇張遠)台灣有嗎?韓車數據都很好看但開起來...這變速箱邏輯...太X了吧根本就馬力封印器 懷疑200P傳到輪子剩多少真的很好意思主打動力不愧是韓商 行銷真的強 廣告不假 但...嗯?韓國引擎油耗又....再一次跟納牌同聯盟版上的烤漆咧?維修料貴又要等的問題咧?而且國慘不是每台都被酸沒撞測不安全嗎?還是世道風向變了?車商自己誇口的也算啦?至於樓上有人酸外表韓車最沒得嫌的就外表但...也不過是張皮罷了裡面實在是...
哇,這次的砲火有猛烈,比去年SE剛上市的時候強的多。什麼出去被車撞,什麼馬力被封印都有,不就一台韓國車........如果這個真的賣的好,那該檢討的是其他家的車到底怎麼會淪落到這個地步,都快被進口車打趴了.........
勤琴 wrote:JD POWER...(恕刪) 根本不用去知道傳到輪子剩幾匹馬力國內已經有實測了 0-100 7.7秒我是覺得可以更快 輪胎換一下 鋁圈換一下 國外的veloster 同馬力 0-100 大約7-7.2秒數據已經證實 馬力夠不夠 不敢說猛爆但是該要有的性能 是絕對足夠打趴一堆國產車也沒問題甚至價錢相近的馬三 與 auris 馬三實測0-100 9秒上下auris目前聽到實測是10秒多我才懷疑是否真的有170批 比馬三還慢