艾咪 wrote:
Hyundai Elantra...(恕刪)
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6130 wrote:
85萬元內買到200匹不再只是空想？
U6 GT不就是200匹了嗎？
這台車的配備一般，只有動力較強，而且國外已經小改款了，TW還是在賣舊款
另外 乾式 雙離合變速箱的耐用度還是個問號？
除非南陽開出好價錢
否則不可能賣的好啦
AURIS日本進口車，一樣有不錯的底盤，但配備多了ACC，自動煞車，7氣囊，數位儀表板，18寸圈胎，電子手煞車，Auto Hold，抬頭顯示器，智慧遠光燈，跑車座椅，油耗，二手車價...
接下來還要對上大改款的 MAZDA 3 & FORD FOCUS...
價錢沒定好的話會賣得很辛苦...(恕刪)
1.
U6 GT什摩時候變成國產"四門房車"？
2.
Elantra Sport所要吸引的潛在買家，是底下Nissan Tiida 1.6T、Focus 1.5T、Swift Sport以及GOLF GTI偏好操控樂趣的愛好者
3.
會買Auris的人，直接比較的對象是馬3，不會是這一輛
4.
這台車的精髓就是採用"自手排變速箱"，如果跟Auris一樣是CVT，那就廢了
這顆變速箱都能搭載在車身1550kg更重的Tucson 1.6T；Elantra Sport更不成問題
5.
論國產車配備，他跟底下這二輛比較還算不差啦~~~~
a.
b.
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chernann wrote:
1.
U6 GT什摩時候變成國產"四門房車"？
2.
Elantra Sport所要吸引的潛在買家，是底下Nissan Tiida 1.6T、Focus 1.5T、Swift Sport以及GTI偏好操控的愛好者
3.
會買Auris的人，直接比較的對象是馬3，不會是這一輛
4.
這台車的精髓就是採用"自手排變速箱"，如果跟Auris一樣是CVT，那就廢了
這顆變速箱都能搭載在車身1550kg更重的Tucson 1.6T；Elantra Sport更不成問題
5.
論國產車配備，他跟底下這二輛比較還算不差啦~~~~
1. "85萬元內買到200匹不再只是空想" 是樓主寫的 , 除了你以外 , 沒人在說 "四門房車"
2. 偏好操控 , 請排除 Tiida 1.6T , 而GTI的性能與價格高出Elantra Sport太多 , 也請排除 , Swift Sport根本不同級距...
3. Auris , 馬3 , Elantra 本來就是同級車 , 現在進口與國產的價格又相當 , 差的就是引擎跟配備 , 怎麼不能拿來比較?
4. 現代 乾式 雙離合 在國外已有災情 , 你敢保證TW的沒問題??? Tucson 1.6T 切到SPORT模式 , 低速檔就有明顯的頓挫感了 , 況且現在說都太早了啦 , 8年 10年以後再來說沒問題還不遲 , 光換個離合器片就要花3萬 , 要是變速箱壞了不知要花多少錢來修?
5. 差不多的價格 , 不跟進口的比好 , 反而要跟國產的比爛?
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