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danny750325 wrote:
南陽現代這次策略很好，知道要朝消費者偏好去改變。只是那個悍動版真的有賣很好嗎？
我想71-82萬這級距應該是留給接下來國產的Kona做準備。
我想Kona大概又是依循Elantra sport模式先引進一批試賣，觀察銷售力道再轉成國產。
建議SantaFe轉成進口，直接引進新款七人座版本。因為Tucson小改款後長得超像小號SantaFe，如果南陽有意提早讓Tucson邁入小改款的話，SantaFe可能更難推。(恕刪)
俺常說100萬就是國產車的天塹
過百萬，台灣人就想買進口車了
連和泰的Camry！百萬以上的車款也是賣不好
除非產品力及品牌、極超強；如C-RV
台本已經把Honda Seneing系統下放到VTi-S車型上
除非是非四驅SUV不買的人，不然百萬以上國產SUV，C-RV是一統江山
Santa Fe是沒有任何翻身的機會！
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