因為我不認識現代, 一次千驚

怎麼不乾脆讓原廠全部搞好,看看冷氣有沒有正常再說,說不定真的是那邊也壞啦,車久了,當然很多都會慢慢故障,就算是頭又大也會。
胖頫 wrote:
 &nbs...(恕刪)
天國和也 wrote:
怎麼不乾脆讓原廠全部搞好,看看冷氣有沒有正常再說,說不定真的是那邊也壞啦,


汽車的水箱系統故障時..例如水箱風扇或水泵壞掉..而無法正常散熱時..冷氣系統會先停止運作..以減輕引擎的負擔..

所以若在正常行車時突然發生冷氣不冷了..趕快去檢查水溫表..很有可能已經爬上紅線了..
我也是工程師,只是我不是修車的,我公司的儀器有時候修A也會壞B順便壞C,這是一種很常見的狀況,修A你可能要先拆B和C,B和C本來就快壞了,拆下來壞掉只是剛好而已,有時候只是停機還沒有拆就壞了,很常見的。我很可以體諒南陽修車的師傅的無奈。這樣就要告我一定被你告到死。今天我車子遇到跟你一樣的情形,我一定會認栽了。

胖頫 wrote:
臺灣現代汽車是南陽...(恕刪)


為了5萬多的維修費 , 讓你的車子靜置了9個多月.

我真的佩服你 , 也祝福你!

加油 !
ryu1228 wrote:
為了5萬多的維修費 , 讓你的車子靜置了9個多月.
我真的佩服你 , 也祝福你!
加油 !


你沒看他向法院求償60萬,以為自己會贏想賺一筆吧,結果反倒賠了裁判費。
真的服了車主了
為了五萬上法院
而且還沒有相當程度證據佐證自己說詞
只能說你大概被律師呼攏自己贏面很大

先不說你立場站不站得住腳
車子長期放九個月的直接損失可是五萬的好幾倍
可以說要有心理準備車子要報廢了

再來打官司你拚得過大公司嗎
修車造車專業在被告身上
你有人家專業嗎
你沒有專業要如何舉證自己有利事證

想凹廠商一筆不成不打緊
現在要換你想想那二十幾萬停車費用要怎麼付了
你知道人家為什麼要發存證信函嗎
就是為了你打官司輸了以後
人家能拿勝訴的判決
反告你返還停車費用

aska3428 wrote:
只能說你大概被律師呼攏自己贏面很大


樓主沒有找律師代理啦..若有的話..判決書會記載..

而且..樓主若有請律師的話..他的主張不應該這麼薄弱..讓南陽這麼輕鬆就嬴了..

至於判決書上的原告..就是行照上的所有權人..可能就是樓主的老婆或老媽..

而訴訟代理人..應該就是樓主了..

很多人在網路上講的頭頭是道..風向帶的又快又猛..但法官沒有鄉民這麼好唬嚨啦..

雙方書狀遞上去..真相就出來了..

我的觀察啦..通常那些在網路上叫最大聲的..判決之後都會很安靜..

胖頫 wrote:
發生冷氣怠速不冷情形-->檢修30分鐘後發現儀表板水溫指針超過1/2-->更換調節器(水龜)(恕刪)


超過1/2,但是到多少?平常正常是多少?

能用OBD電腦換算出當時的水溫是幾度?

感覺才水溫指針超過1/2,三十分,就衝了怪怪的,有點太脆弱.舊汽缸床墊片有可視的破損點?

當時南陽只憑水溫過高,就判斷為汽缸床墊片衝了,有其他的症狀可支持此論點?如有水箱進油?持續冒泡?副水箱液面不正常昇高等等等.
胖頫 wrote:
問題1. 如果是進服務廠檢修前就因水溫過高損壞,那為何車輛能正常行駛?

為何你會認為汽缸床墊燒毀,車子就不能行駛?

我就開過汽缸床墊燒毀的車,但初期行駛根本毫無異狀。

隨著時間經過,汽缸床墊破損到一定程度,才會讓汽缸內的爆發力從破損處竄出,壓力讓水從副水箱溢出,導致冷卻水不足造成高溫。

所以你是本末倒置,不是技師不當,讓溫度過高燒毀床墊,而是床墊先燒毀導致冷卻水不足,而引起高溫。

引擎原本就是高溫環境,汽缸墊片經年累月受熱,會漸漸燒毀是很正常的事,只是每台車情況不一快慢而已。


tnutem wrote:
一向對韓國的人,事,物,從來沒好印象過,所以韓國的東西也不會去碰它

只能說韓國人從來也沒對台灣好過,只把台灣當永遠的俗啦看待而...(恕刪)



認同
現在剛好打世足賽...想起上次主辦為了勝利作弊贏球的民族性
她們的產品我也不會碰
更何況是國慘組裝的車子...價格也沒比進口車便宜多少
配備還輸歐日系進口
何必屈就買韓國車
現在人買車都會比較...銷量降低也是正常的
國人會買韓國車的也是少數人
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